工作表在关于公布2026年二季度抽考方案及组织抽考的通知 (2)

更新时间：试题数量：购买人数：提供作者：

有效期：个月

章节介绍：共有个章节

收藏

我的练习

我的错题
(0道)

我的收藏
(0道)

我的斩题
(0道)

我的笔记
(0道)

专项练习

顺序练习 练习进度 0 / 0

随机练习 自定义设置练习量

模拟考试 仿真模拟

题型练习 按题型分类练习

易错题 精选高频易错题

学习资料 考试学习相关信息

搜索

题库预览

高速铁路，当旱桥墩高小于（）m时应设置与路基地段相同的“线路防护栅栏”。

高速铁路，作业人员进入作业门前应由（）在作业门外登记上道人数、工机具和材料数量。

在桥梁人行道上堆放重物时，特别是在整孔换铺轨枕或换铺轨排等作业时，必须对桥梁状态进行（）。

高速铁路，限高防护架设置净高必须低于桥下净高（），并与“限高”警示标志一致。

高速铁路，暗挖隧道应采用（）衬砌。

高速铁路，明挖隧道应采用（）衬砌。

高速铁路桥长超过（）km时，应结合地面道路情况，设置可上下桥的救援疏散通道。

野外作业遇雷雨时，作业人员应放下手中的金属器具，迅速到安全处所躲避，严禁在（）躲避。

高速铁路长度在（）的隧道，结合辅助坑道设置有紧急出口。

高速铁路长度在（）的隧道，设置有避难所。

高速铁路长度超过 20km 的隧道，设置有（）。

使用（）钩挂在桥梁人行道栏杆上时，应详细检查人行道、托架 U 形螺栓和作业架，同时应对人行道主应力控制点的强度和梁体倾覆稳定性进行检算。未经检查或检算及检算结果不符合有关安全规定时，不得上架作业。

高速铁路有砟桥枕下轨底道砟厚度，直线段和曲线内股不应大于（）cm。

高速铁路有砟桥轨下枕底道砟厚度不应小于（）cm。

钢梁修理或上盖板涂装作业时，移动后的桥枕中心间距不应超过 ( )mm，个别情况不得超过 ( )mm，而接头处桥枕净距不得超过 ( )mm。

高速铁路钢梁高强度螺栓更换，对于大型节点，同时更换的数量不得超过该节点螺栓总数的（）%，对于螺栓少的节点要逐个更换。

钢梁修理或上盖板涂装施工作业时需要移动桥枕，移动后桥枕接头处不得超过（）mm。

高速铁路钢梁下承式桁梁的端横梁与纵梁连接处下端裂缝长度≥（）应及时处理。

高速铁路钢梁受拉翼缘焊接盖板端部裂纹长度≥（）应及时处理。

按照灾害发生的风险和可能造成的影响，普速铁路防洪重点实行 ( )。