2025年第三期工匠班（3）维规第4章轨道电路答案

更新时间：试题数量：购买人数：提供作者：

有效期：个月

章节介绍：共有个章节

收藏

我的练习

我的错题
(0道)

我的收藏
(0道)

我的斩题
(0道)

我的笔记
(0道)

专项练习

顺序练习 练习进度 0 / 0

随机练习 自定义设置练习量

模拟考试 仿真模拟

题型练习 按题型分类练习

易错题 精选高频易错题

学习资料 考试学习相关信息

搜索

题库预览

适用于电力牵引区段的轨道电路，应能防护连续或断续的不平衡牵引电流的干扰。当不平衡电流在规定值以下时，应保证调整状态时轨道继电器____，分路状态时轨道继电器____。

开路式轨道电路，在发送电压____、道床电阻____的条件下，轨道电路空闲时，轨道继电器应____；用标准分路电阻线在轨面上短路时，轨道继电器应____。开路式轨道电路不宜单独使用，若使用时，应满足____。

在道岔区段，设于警冲标____与警冲标相关的用于分割轨道区段的钢轨绝缘，除双动道岔渡线上的绝缘外，在无动车组运行的线路上，其安装位置距警冲标不得____。

轨道电路的两钢轨绝缘应设在____，当不能设在同一坐标时，其错开的距离（死区段）不应____，两相邻死区段间的间隔或与死区段相邻的轨道电路的间隔一般不小于____；当死区段的长度小于____时，其与相邻死区段间的间隔或与相邻轨道电路的间隔允许____。

设于信号机处的钢轨绝缘，应与信号机坐标相同，当不能设在同一坐标处时，应符合下列要求： 1）进站、接车进路信号机和自动闭塞区间并置的通过信号机处，钢轨绝缘可设在信号机前方____或后方____的范围内。 2）出站（包括出站兼调车）或发车进路信号机、自动闭塞区间单置的通过信号机处，既有钢轨绝缘可设在既有信号机前方____或后方____的范围内，但新设钢轨绝缘或信号机时，钢轨绝缘距信号机的距离不宜大于____。 e）集中联锁车站的牵出线、机待线、出库线、专用线或其他用途的尽头线入口处的调车信号机前方，应设轨道电路，其长度不得小于____。与专用铁路接轨的入口处的信号机为调车信号机时，其外方的轨道区段的长度不宜小于____。 f）____纳入集中联锁时，其所在区段的钢轨绝缘应设在安全线或避难线的末端。 g）列车运行速度不超过____时非自动闭塞区段的集中联锁车站，进站预告信号机处的钢轨绝缘，宜安装在预告信号机前方不小于____。 h）异型钢轨接头处，不得安装钢轨绝缘。 i）在平交道口处的钢轨绝缘，应安装在公路路面两侧外不小于____处。桥梁（隧道）护轮轨两端应安装钢轨绝缘，护轮轨超过____时，每根护轮轨间隔____增加1组钢轨绝缘。

轨道电路内的各种绝缘装置，均须保持绝缘良好。邻接轨道电路间钢轨绝缘破损时，轨道____不应受邻接轨道电路电流影响而误动或有符合设计要求的防护措施，电码化轨道区段应采取____。

钢轨绝缘应做到钢轨、槽形绝缘、钢轨连接夹板（鱼尾板）相吻合，轨端绝缘安装应与钢轨接头保持____。

装有钢轨绝缘处的轨缝应保持在____，两钢轨头部应在同一平面，高低相差不大于____；在钢轨绝缘处的轨枕应保持坚固，道床捣固良好。

在轨道电路区段内的道床，应保持清洁及排水良好。道砟面与钢轨底面的距离应保持在____以上。

焊接式接续线须采用截面积不小于____（非电气化区段）的多股镀锌钢绞线；焊接线焊在钢轨两端，两焊点中心距离应在____范围内，焊接接头的上端端头应低于新钢轨轨面____，与钢轨连接夹板固定螺母竖向中心线的间距不得小于____；焊接接头外观应光滑饱满，焊接牢固，焊位正确，导线无损伤，无漏焊、假焊；焊接线焊后须涂防锈涂料；焊接线应油润无锈，断根不得超过____。

轨道电路在调整状态时，轨道继电器交流端电压不应小于____，道岔区段一般不大于____，到发线或与之相似的无岔区段的调整参照____型交流轨道电路调整表进行。

送电端限流电阻（包括引接线电阻），在道岔区段，不小于____；在道床不良的到发线上，不小于____。

在轨道电路分路不利处的轨面上，用____标准分路电阻线分路时，轨道继电器的交流端电压不大于____，继电器应____。

轨道区段均采用双轨条轨道电路。 1）一送一受25HZ相敏轨道电路如其带分支轨道电路：送电端有扼流变压器时，其电阻R为____；送电端无扼流变压器时，其电阻R为____。 13）用0.06Ω标准分路电阻线在轨道电路送、受电端轨面上分路时，轨道继电器（含一送多受的其中一个分支的轨道继电器）端电压：旧型不应大于____；97型不应大于____，其前接点应断开。用0.06Ω标准分路电阻线在轨道电路送、受电端轨面上分路时，电子接收器（含一送多受的其中一个分支的电子接收器）的轨道接收端电压不应大于____，输出端电压为____，其执行继电器可靠落下。 14）轨道电路送、受电端扼流变压器至钢轨的接线电阻不大于____。97型25Hz相敏轨道电路钢轨引接线应采用____。轨道电路送、受电端轨道变压器至扼流变压器的接线电阻不大于____。 15）轨道继电器至轨道变压器间的电缆电阻：旧型不大于____；97型及电子型不大于____。 16）ZPW-2000系列无绝缘轨道电路根据调整表进行调整，轨道电路能实现一次调整，无需随外界参数变化再次进行调整并满足下列要求： a）轨道电路在调整状态时，“轨出1”电压不应小于____，“轨出2”电压不应小于____，小轨道接收条件（XGJ、XGJH）电压不小于____，轨道继电器____。 b）轨道电路分路状态在最不利条件下，主轨道任意一点采用____标准分路线分路时，“轨出1”分路电压不应大于____，轨道继电器可靠落下；在调谐区内分路时轨道电路存在____。 c）轨道电路应能实现全断轨断检查。主轨道断轨时，“轨出1”电压不大于____，轨道继电器可靠落下。小轨道断轨时，“轨出2”电压不大于____，轨道继电器可靠落下。 e）在电气化区段轨道回流不大于____，不平衡电流不大于____时应能可靠工作。

ZPW2000R无绝缘轨道电路由____和____两部分组成。主轨道范围是本区段发送端轨道匹配设备到接收端轨道匹配设备，当长度超过____时主轨道需要加装补偿电容。

道岔区段的轨道电路应符合下列要求：

补偿电容的设置应满足下列要求：

ZPW-2000A型轨道电路电缆使用应满足下列要求？

1 2