2科目二（初级）：线路（道岔）部件识别和结构功能（题库-72道）

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铁路轨道中直接承受车轮压力的部件是（）

以下哪种轨枕的稳定性最好？（）

钢轨的标准长度一般为（）

铁路轨道中用于防止钢轨纵向移动的装置是（）

道床的主要作用不包括（）

道岔的转辙部分主要由（）组成。

铁路轨道中联结钢轨和轨枕的零件被称为（）

轨枕的作用不包括（）

轨枕间距一般在（）范围内。

以下关于轨缝的说法正确的是（）

曲线轨道的外轨超高设置的目的是（）

道岔的哪个部分用于引导车轮从一股轨道转入另一股轨道？（）

道岔中直接承受车轮压力的部件是（）

以下属于道岔连接部分的是（）

辙叉的作用是（）

道岔护轨的作用是（）

尖轨跟端的构造形式可分为（）

道岔号码数是以（）来表示的。

可动心轨型辙叉的优点是（）

50kg/h钢轨，12号道岔，辙叉前长1849mm，辙叉后长2708mm，辙叉前开口量、后开口量分别为（）。

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