qfdy-yj-cz-04-2025 湾华控制中心现场应急处置方案（2号线）

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电客车在正线发生单个车门故障时，故障处理时间原则上控制在多久内？

电客车晃动及走行部位异响，若限速25km/h仍有晃动、异响时，司机应如何处理？

电客车故障救援中，救援列车与故障列车联挂后，若两列车均为空车，推进运行速度不应超过多少？

电客车故障救援中，任意一列车载客救援时，运行速度不应超过多少？

道岔故障时，首列车通过人工钩锁的道岔故障区段，需限速多少运行？

列车压在故障道岔上时，司机应收到行调何种指令后再动车？

联锁站CI故障时，列车在故障联锁区产生紧制后，司机应怎么做？

联锁站CI故障采用电话闭塞法组织行车时，列车的行车凭证是什么？

ZC故障时，故障区段紧制列车凭行调命令应转换为何种模式动车？

中央ATS故障时，行调指令全线各次列车司机按什么模式运行？

车厂道岔故障导致计轴区段出现粉光带时，司机应如何配合？

弓网关系故障中，列车运行中一直有打火花，司机应转为何种驾驶模式？

接触网永久失压（重合闸不成功）时，司机应收到行调何种指令？

站台门玻璃破裂但未掉落轨道时，司机应采用何种模式进出站？

区间积水漫过轨底未到轨面时，司机应按什么速度通过？

区间积水淹过轨面时，司机应如何处理？

正线挤岔时，列车的正确处置方式是？

车厂内发生挤岔事故时，司机应收到厂调何种指令？

接触网异物与接触网距离小于安全距离（700mm），司机判断不影响行车时，应限速多少通过？

接触网异物为金属异物且侵限时，司机应如何处理？

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