《大同电务段2026年防洪关键岗位培训资料》车站与区间试题

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当雷电侵入时，防雷元件总是先被击穿放电，使设备得到保护，这个原则是“绝缘配合”。

防洪期间要特别注意人身安全，必须把人身安全放在首位，要结合防洪期间季节性安全特点，严格落实人身安全管理细则的各项要求，加强恶劣天气的人身安全卡控。

防雷电路的配线与其他配线应分开走线，不允许其他配线借用防雷设备端子。

进入防洪准备阶段后，现场车间要组织对管内各站TDCS/CTC设备防雷地线、防雷元件进行一次全面检查。

进入防洪准备阶段前，各工区应对因影响TDCS/CTC通道传输数据已甩开的防雷地线、防雷元件，要及时与TDCS中心联系，先对路由器、协转器材进行对地绝缘处理后，恢复防雷地线、防雷元件接入，防止在雷雨期间因防雷地线不良、防雷元件未接入造成TDCS/CTC设备损坏。

禁止在雷电时或高压设备附近测绝缘电阻，只能在设备不带电，也没有感应电的情况下测量。

所有安装综合防雷的机械室，必须保证系统完善、作用良好。

为了保护铁路运输畅通无阻，保护信号设备的不间断使用及人身安全，铁路信号设备必须采用周密的防雷措施。

信号机构与接触网带电部门安全距离达不到要求或雨、雾天气时，在高柱信号机进行作业或抢修，必须通知供电部门办理停电，并保证接地良好。

雷雨或暴风时，可以在高柱信号机上作业。

要强化段、车间、工区日常三级监测分析，结合天气情况，尤其是雨季要动态掌握设备的运用情况。

遇有大雨大雾天气，不得上道作业，处理故障时必须设专人防护。

运用中的防雷元件和信号防雷接地装置，应在每年雷雨季节后进行测试。

在雷雨天气上高柱信号机时，一定要做好安全防护工作。

在汛期现场车间、工区要严格按照段微机监测有关制度，加强微机监测的测试分析及设备问题的处理。

在遇雷雨天室外作业时，应加强室内外联系，确保作业人员人身安全。

检查各类信号设备的安装、运用情况，排查高柱信号机杆塔有无倾斜，各种信号设备基础或支持物无影响强度的裂纹，安设稳固，各类信号标识牌无倾倒侵限风险。

加强对线路安全保护区内其他通信商铁塔、塔杆的检查巡视，光电缆径路附近有无挖砂取土现象。

汛后完成地线测试整治工作，整治处理不合格地线。

严格执行分路不良管理办法，加强轨道电路运用状态测试分析，确认为分路不良的区段不需登记。

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