实务只包括理论--与上面一样实务彩(1)

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根据发动机单缸转速降检测结果，可以判定发动机哪一缸相对工作不良

第一缸的点火高压比其他缸高，原因可能是：

根据气缸压力检测数据，该发动机：

该车发动机分电器重叠角是否符合要求？【试题选项缺失，请补充】

该车点火系性能是否合格？

该车起动系性能是否合格？

该车底盘输出功率是否合格？

单缸动力性检测时，断火后下降的转速越多，说明该缸的：

发动机起动时蓄电池的电压降为：

底盘输出功率反映的是：

如果在气缸内加入少许机油后气缸压力升高，则说明该缸：

如果发动机曲轴箱窜气量过大，可能的原因是：

一般情况下，汽车运行燃料的消耗，约占汽车运输成本的：

运输企业制定燃料消耗定额的实验依据通常是：

在进行平均运行燃料消耗特性道路实验时，实验路线长度通常要求不少于：

关于汽车的经济车速，以下叙述不正确的是：

一般情况下，轮胎在运行中的消耗，约占汽车运输成本的：

关于轮胎的换位，以下叙述不正确的是：

某车在以往轮胎换位时均采用交叉换位法，但这次二级维护时维护人员采用了循环换位法，请问这样做是否可行？

对于胎体良好，轮胎花纹磨损严重的轮胎应如何处理？

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