随车机械师岗前题库(理论)最终版[新】

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特殊情况，动车组涉及旅客上下车等非正常情况时，由客运乘务组负责手动开关门；利用动车组列车运送人员处理故障等情况由（）负责手动开关门

单班单司机值乘的旅客列车在区间被迫停车后请求救援需要防护时，司机立即通知（）在救援列车来车方向进行防护。

随车机械师确认挂异物不影响运行时，可通知司机换弓维持运行，（）向列车调度员（车站值班员）报告。

下车作业人员通过司机向列车调度员请求下车，列车调度员按邻线限速160km/h及以下（具体限速值以现场作业人员请求为准）下达调度命令，限速位置按停车列车位置前后各（）km确定

动车组无停放制动装置（含停放制动功能异常）或在坡度为（）‰及以上的线路无动力停留时，由司机通知随车机械师进行防溜。

司机应按车载信息监控装置提示按规定及时处置需要由（）时司机应通知随车机械师

（）接到通知或发现动车组故障时应及时处置，经处置无法继续运行或有运行限制条件时，应及时通知司机维持运行或停车时

影响运行的动车组故障处置要服从（）铁路局集团公司的统一调度指辉提出并反馈动车组运行限制条件和处置建议。

应停车的（）错办通过，定车站责任；在区间乘降所错误通过，定机务单位责任

铁路作业人员在从事与行车相关的作业过程中，不论作业人员是否在其本职岗位，由于违反操作规程、作业纪律，或铁路运输生产设备设施、劳动条件、作业环境不良，或安全管理不善等造成伤亡，定( )

责任事故件数统计在负全部责任、主要责任的单位，非责任事故和待定责事故件数统计在（），相撞事故统计在发生单位

在30‰及以下坡道需设置铁鞋防溜时，4辆及以下编组动车组设置3个，8辆以下4辆以上编组动车组比照 8辆编组动车组设置（）个（停放制动功能正常的动车组可设置 2 个）

通过车载信息监控装置发现或得到轮对因齿轮箱、联轴节、基础制动装置等故障（卡滞等）造成抱死或轴不旋转运行的报告时，应立即（）措施

随车机械师区间停车下车作业，会车侧作业且与邻线列车保持安全距离时，遇隧道、桥梁、线路积冰（雪）等特殊区段限速（），遇弯道、隧道、恶劣天气（如大雾、夜间）瞭望困难时限速45km/h，当涉及侵线需扣停邻线。

随车机械师区间停车下车作业，会车侧作业且与线列车保持安全距离时，遇隧道、桥梁、线路积冰（雪）等特殊区段限速60km/h，遇弯道、隧道、恶劣天气（如大雾、夜间）瞭望困难时限速（），当涉及侵线需扣停邻线。

随车机械师发现车辆下部异音、异状检查后，需要限速运行时，通知司机限速要求，（）报告列车调度员后，按限速要求运行。不能继续运行时，及时请求救援。

空调失效超过20min不能恢复但列车能够正常运行时，（）可视情况通知司机向列车调度员提出开门运行

每标准组动车组配备（）个铁鞋。

发现或接到转向架监测故障、车辆下部异音、异状的通知时，司机（列车工作人员）应立即采取紧急停车措施，（）向列车调度员报告

CRH380D型动车组制动切除2/8，列控系统顶棚速度350km/h时，限速（）。