3气化装置-设备四懂四会关

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气化炉开车过程中共有【】次热紧。

气化炉压力提至【】MPa，气化炉出口温度≥【】℃，进行第一次热紧。

气化剂混合管泄漏气化炉停车，当气化炉压力泄至【】MPa时，停中压蒸汽，通入低压氮气对气化炉进行冷却置换。

气化剂混合管泄漏气化炉停车，气化炉进行泄压操作，在泄压过程中，控制入气化炉蒸汽量121FIC21007流量保持在【】kg/h。

气化炉在空气点火、切氧时蒸汽不退出，确保气化剂混合管温度在【】℃。

气化炉十个联锁在【】投入。

正常运行气化炉减负荷操作，按【】Nm3/min的速率逐渐减至所需负荷。

气化装置煤锁系统技改后煤锁泄压分【】次完成。

气化温度对煤气组成影响很大，随气化温度的升高CO2和CH4含量【】。

每台气化炉炉篦上共有【】个汽化剂分布孔。

气化炉内部的“冷圈”可以装下【】锁煤。

气化炉结渣的主要原因【】。

开车时，氧气、充压煤气管线上盲板处于【】位。

煤锁空的标志是【】。

气化炉出口煤气中CO2升高，CO降低,说明炉内温度【】

随着气化温度的升高，粗煤气中各成份中的CO2和CH4【】。

每台气化炉夹套都有3条中压锅炉给水降液管，并且还有3个温度测点分别为【】。

气化剂离开炉篦依次进入【】。

气化炉开车时,气化炉提压速度不能超过【】Kpa/min, 气化炉升压过程中,提压到2.0Mpa时进行热紧。

气化炉切氧后，粗煤气中CO2和O2含量应控制在CO2【】%，O2≤0.4%。