j5第2 章柴油机第 8 章转向架

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( )是柴油机机油压力的一种保护装置，它的结构包括测量机构和执行机构。

( )主要用于盘车检查柴油机运动部件的运动状态。

16V240ZJB 型柴油机采用( )式差示压力系统。

16V240ZJB 型柴油机的配气相位，进气阀关时为( )

16V240ZJB 型柴油机的配气相位，进气阀开为( )。

16V240ZJB 型柴油机的配气相位，排气阀关时为( )。

16V240ZJB 型柴油机的配气相位，排气阀开时为( )。

16 V240ZJB 型柴油机排气门的冷态气门间隙为( )mm。

16V240ZJB 型柴油机气缸的排列顺序：面对柴油机输出端朝自由端看，右排靠自由端的第一个气缸为( )缸。

16V240ZJB型柴油机气缸排列顺序为：面对柴油机输出端，左排靠自由端的为第( )缸。

16 V240ZJB型柴油机转速为1000 r/min，温度为70～80℃时，主机油泵调压阀的开启压力为( ) kPa。

16V280型柴油机的控制系统包括: C型联合调节器(简称调速器)、调控传动总成、控制拉杆装置和( )。

16V280型柴油机超速自动停车转速范围为( )r/min。

16V280型柴油机活塞行程为( )mm。

16V280型柴油机配气相位，进气阀关时为( )。

16V280型柴油机配气相位，进气阀开时为( )。

16 V280型柴油机配气相位，排气阀关时为( )。

16 V280型柴油机配气相位，排气阀开时为( )。

16 V280型柴油机配气相位规定：进气下止点后( )°，进气阀关。

16 V280型柴油机最低空载稳定转速为( ) r/min。