高级驾驶员考题原版b卷 - 简版

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驾驶人员驾驶车辆必须适应( )的变化叫人机调节系统。

诚实是守信的( )。

在无轨电车的液晶屏显示界面中，( )为驾驶员报警界面。

根据我国道路交通安全法，司机甲认为道路划分为机动车道、非机动车道和人行道的，机动车、非机动车、行人实行分道通行;司机乙认为没有划分机动车道、非机动车道和人行道的，机动车靠道路右侧通行，你认为( )。

诚实守信是忠诚老实、( )，是为人处世的一种美德。

根据我国道路交通安全法，司机甲认为前车正在掉头时不得超车;司机乙认为前车为工程救险车时不得超车，你认为( )。

守信是诚实的( )。

根据我国道路交通安全法，司机甲认为机动车通过铁路道口时，应当按照交通信号通行;司机乙认为没有交通信号或者管理人员的应当快速通过，你认为( )。

人机调节系统不但取决于驾驶员本身，还与( )相互作用。

在开始使用蓄电池驱动车辆之前驾驶员首先要观察电压表，在确认电压不低于( )V时方可使用蓄电池驱动。

人机系统加上( )因素叫做人机处理系统。

从( )年开始，陆续自行设计制造了国产有轨电车，其中包括55式4轮全制动有轨电车。

人机处理系统除( )以外的两个要素是道路环境和车辆。

一般情况下，人的动视力比静视力低( )。

( )在交通中的最大特点是:可以在极短的时间和距离内变更自己的意志和行动。

根据我国道路交通安全法，司机甲认为根据我国道路交通安全法，司机甲认为;司机乙认为在道路上发生交通事故，仅造成轻微财产损失，并且基本事实清楚的，当事人应当先撤离现场再进行协商处理，你认为( )。

因交通条件因素影响道路通行能力的是( )。

无轨电车驾驶员在降集电杆时的操作顺序是:车调正、( )停稳车、先降杆、后定位、可运行。

的视力分为( )。

随着无轨电车的发展，低地板化、电控空气悬架、无内胎子午线轮胎、( )等技术也在无轨电车上得以应用。

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