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机车乘务员或随车机械师而不是普通乘务员,防止空气系统发生冻结
总风缸积水
11.1-3.31
在实际操作中,带压紧固或修理带有压力的部件是极其危险的行为,因部件内的压力可能导致部件突然破裂、喷射等危险情况,即使做好防护也不能完全避免事故的发生,所以这种操作是不被允许的
核心思路是停止充风、解除动力、及时停车
不能继续运行,采取紧急措施