值班员新《运规》题库（2026年度标准化列检验收题库）值班员

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床前明月光的下半句

“床前明月光”的下半句

严禁患有职业禁忌症者进行登高（距离地面（）以上）作业。

高处作业必须正确使用安全带、安全绳；必须采取防滑、防坠、防坍塌等措施；执行（）防护制度。

通过道口车辆限界及货物装载高度（从地面算起）不得超过( )，超过时，应绕行立交道口或进行货物倒装。

通过道口车辆上部或其货物装载高度（从地面算起）超过（）通过平交道口时，车辆上部及装载货物上严禁坐人。

行人持有长达、飘动等物件通过道口时，不得高举挥动，应与牵引供电设备带电部分保持( )以上的距离。

距牵引供电设备带电部分不足( )的燃着物体，使用水或灭火器灭火时，牵引供电设备必须停电。

距牵引供电设备带电部分超过( )的燃着物体，使用沙土灭火时，牵引供电设备可不停电，但须保持灭火机具及沙土等带电部分的距离在2m以上。

机车、动车及各种车辆上方的接触网设备未停电并办理安全防护措施前，( )任何人员攀登到车顶或车辆装载的货物上。

做到班前充分休息，班前4小时及班中( )饮酒；工作前认真检查设备、机具，确认良好后方准操作。

遇有大雾、大雨（雪）、雷电密集、扬沙及( )以上大风等恶劣天气时，不准进行露天登高作业和上道维修施工作业；因抢修等特殊情况必须作业时，有关领导必须到场监控。

在站内线路上检查、修理、整备车辆时，应在两端( )的左侧钢轨上，设置带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯）进行防护。

通过线路时应走天桥、地道，无天桥、地道时应走平交道，注意瞭望来往机车、车辆，严格执行“一站、二看、三确认、四通过”制度。

在列检作业时，检车员须熟悉本站内线路、设备、建筑物及列车运行、调车作业、车辆取送等情况。

处理制动故障时，要先关闭截断塞门，排净副风缸余风后方可进行，作业结束后开通截断塞门；调整制动缸活塞行程时，（）用手指探摸圆销孔。

两人及以上从事同一车辆故障修理作业时，必须指定（）指挥，统一行动，相互配合。

列检设施的安装及工具、材料、配件的堆放，必须与电气化有关设备隔开( )以上的距离。

在站内线路上检查、修理、整备车辆时，应在列车（车列）两端来车方向的左侧钢轨上，设置带有脱轨器的固定或移动信号进行防护，前后两端防护距离应不少于20M。

列检值班员根据基本作业计划和车站提供的（）班计划及阶段计划，编制列检班组作业计划。