【车辆运维工】2026年理论年考基础题库2026.2.3

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地铁车制动控制系统采用微机控制的（）模拟电空制动系统。

20A0908长型车（）可除去制冷剂中的水分和杂质

（）模块负责监视OCC广播信号

（）作为背板与外部输入信号的转接板。

（）是行车组织工作的基础。

深圳地铁20号线牵引电机驱动端和非驱动端温度试纸显示值不超过（）度。

深圳地铁20号线牵引电机需要把温度试纸粘贴到（）位置？

深圳地铁20号受电弓检测设备安装在（）列车上？

深圳地铁20号线列车的受电弓安装在（）列车上？

20号线正线最大坡度为28.700‰，位于（）区间。

不属于20号线集中站的是（）。

ATO主要实现自动驾驶、（）、精确停车、列车调整等功能。

系统在（）驾驶模式下，相应的车门控制方式为自动开门、自动关门。

20号线每侧站台门共设有（）扇应急门。

首、末班车须严格按照运营时刻表规定的时间运营，无特殊情况均不得（）。

电话闭塞法行车时，区间列车司机向行调报告列车位置时必须报上/下行、区间、（）。

原则上运营时刻表中的第一列客车出厂前（）分钟，各车站和车厂必须完成以下内容的运营前检查或准备工作并向OCC报告。

下列不属于发车进路信号机得显示方式的是（）。

接触网失电时，当列车迫停地下区间超过（）分钟时，行调须通知设备调启动相应环控模式。

无人区内的停车列检线，其中（）道为单列位。

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