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机车车载安全防护系统简称（）。

（）是机务信息化中机车动静态信息的采集、传输、地面诊断分析平台，为机务信息化应用功能提供信息支撑。

（）用于轨道电路接缝处的连接，以减小接触电阻。

轨道电路用于（）

轨道电路发出的信号电流由（）进行接收。

（）放大器放大后送到译码器译码，去控制机车信号机显示和电控阀动作，从而完成了由地面向机车传递信息的任务。

（）安装在司机室前挡风玻璃中间或两侧。

机车信号机共有（）个灯位。

（）安装位置在机车排障器后与第一轮对之间

列车运行监控记录装置简称（）

列车事故状态记录器（黑匣子）将记录（）分钟以内的最新列车运行状态数据。

装置采用车载计算机（）存储地面线路数据的控制方式。

打开主机电源开关后，LKJ进入（），数秒后进入主界面的显示状态。

LKJ显示器在屏幕的最下方显示（）。

信号机的状态以坐标的方式显示前方（）km内的信号机位置，信号机的编号。

当按压（）键有效时，显示器【巡检】指示灯点亮，4秒后自动熄灭。

插入IC卡后，（）灯点亮。

计长16，应输入（）

入库，速度为0时，再按压一次（）键。

IC卡参数输入插卡按（）键。

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