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2026年晋升司机普速安全规章机考题（2096题)--------机考版使用中

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《技规》铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线、()线及避难线。
《技规》铁路线路分为正线、站线、段管线、()、安全线及避难线。
《技规》()是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。
《技规》()是指机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路。
《技规》()是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备。
《技规》()是在长大下坡道上能使失控列车安全进入的线路。
《技规》()是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。
《技规》铁路线路直线轨距标准为()mm。
《技规》铁路线路()轨距标准为1435mm。
《技规》轨距是钢轨头部踏面下()mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。
《技规》轨距是钢轨头部踏面下16mm范围内两股钢轨工作边之间的()。
《技规》用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔，不得小于()号
《技规》安全线向车挡方向不应采用下坡道，其有效长度一般不小于()m。
《技规》安全线向车挡方向不应采用()，其有效长度一般不小于50m。
《技规》在进站信号机外制动距离内进站方向为超过()下坡道的车站，应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线。
《技规》在进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰下坡道的车站，应在正线或到发线的接车方向末端设置()。
《技规》岔线、段管线与正线、到发线接轨时，均应铺设()。
《技规》合资铁路、地方铁路及专用铁路与国家铁路车站接轨，其接轨处或接车线末端应设()（设有平行进路并有联锁时除外）。
《技规》为防止在长大下坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆，应根据线路情况，计算确定在区间或站内设置()。
《技规》信号装置一般分为信号机和()两类。
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