附件1-1：信号题库.2026.3.28修改最新(2)

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ATO缩略语的含义是（）。

ATO控制列车进站过程中，ATO系统通过站台连续布置的精确停车应答器进行（）次位置校正，从而满足站台精确停车要求。

列车停在（）范围内的正确率应为 99.99%。

车载ATP采用连续的（）安全制动模型，实现列车安全速度计算，防止列车超速。

当列车速度低于0.5km/h且持续（）秒，车载ATP判断列车速度为零，即列车停稳。

()通过车站和车辆段/停车场的局域网获取 ATP/ATO和联锁设备提供的列车运行状态信息、信号设备的状态信息和列车位置信息。

（）显示其所在设备集中站管辖区范围内和相邻车站间的线路及其所有车站的布局。

黄灯和红灯同时点亮表示引导信号，运行速度不超过（）。

LED信号机点灯单元II次电压电气性测试时，下列正常数值属于正常的是（）。

LED信号机电源采用什么电（）。

调车信号机信号关闭的时机是（）。

LED信号光源内门限电压为AC（）V。

信号机故障报警仪的采集电压为（）V。

车辆段进段信号机引导进段信号机显示的灯光为()。

通过调节（）来改变ZDJ9的摩擦转换力。

ZDJ9型转辙机供电电压为（）。

ZDJ9-转辙机断相保护器作用是（）。

CBTC列车降级后，列车（）不丢失。

可挤型ZD（J）9系列电动转辙机中设有挤脱接点座，其挤脱力被设定为()。

ZDJ9型号转辙机在搬动道岔转换过程中遇阻道岔转换过程中遇阻,依靠（）实现系统的过载保护。