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汽轮发电机组每发1KWh所耗热量称热耗率。

汽轮机滑销系统的纵销引导汽缸纵向膨胀保证汽缸和转子中心一致。

汽轮机上下缸最大温差通常出现在调节级处，汽轮机转子的最大弯曲部位在调节级附近。

汽轮机轴承分为推力轴承和支持轴承两大类。

汽轮机轴向推力的平衡方法通常有开设平衡孔、采用平衡活塞、反向流动布置。

汽轮机转子在离心力作用下变粗，变短，该现象泊桑效应。

汽轮机纵销的中心线与横销的中心线的交点为汽缸的死点。

汽轮机在停机惰走降速阶段，由于鼓风作用和泊桑效应，低压转子的胀差会出现正向突增。

汽轮机的胀差保护应在冲转前投入；汽轮机的低油压保护应在盘车前投入；轴向位移保护应在冲转前。

汽轮机的进汽方式主要有节流进汽、喷嘴进汽两种。

汽轮机正常运行中，转子以推力盘为死点，沿轴向膨胀或收缩。

汽轮机运行中各监视段的压力均与主蒸汽流量成正比例变化，监视这些压力，可以监督通流部分是否正常及通流部分的结盐垢情况，同时可分析各表计、各调速汽门开关是否正常。

汽轮机的胀差是指转子的膨胀值与汽缸的膨胀值的差值。

汽耗率的含义是产生单位功所消耗的蒸汽量。

大机高压调门布置从高压下缸进汽的调门为#1、#2，从高压上缸进汽的调门为#3、#4。

我厂汽轮机型式超临界压力、一次中间再热、单轴、三缸四排汽、双背压、纯凝汽式汽轮机，型号为:N630—24.2/566/566。

我厂汽轮机共有热力级32级，结构级59级；末级叶片长度为915mm。

我厂汽轮机一般采用高中压缸联合启动方式，机组配置30％BMCR的高压旁路和2×20％BMCR的低压旁路系统。

机组采用复合变压运行方式，汽轮机具有八级非调整回热抽汽，汽轮机的额定转速为3000r/min。

机组正常运行，空预器出口二次风温高于一次风温（❌）