车站值班员选择题《王》已更新2026

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电务部门发生设备故障（设备隐患）不需上道作业登记格式正确的是（）？

下列关于《登记薄》“时分”栏，登记格式正确的是（）？

股道号码信号昼间——左臂向左上方，右臂向右上方各斜伸45？角，为(　 )道。

取消或人工解锁含中岔的进路时，必须确认该进路（），确认无向该进路运行的列车及机车、车列后，方可办理。

中间出岔的到发线在办理接发列车作业时，进路准备完毕后，应确认中岔位置正确并（）。

《站细》条目、款（点）中作业项目，执行上级规章不需细化补充时，内容编制为“无补充”

站段接到车站《站细》、《〈站细〉修改报告》后，原则上应在（）个工作日内完成审批，集中审批时可延长至25个工作日。

一批调车作业中，利用中岔的（）作业完了，须及时将该中岔恢复定位并单操锁闭（无联锁时为现场加锁）。

信号机类别：按其结构类型填记为（）。

注明执行的规章名称及条款编号或作业标准名称及编号的样式（）。

停车器设置方式：按照设计规范填记（)。

信号机设置位置：按（）提供的里程填写。

侵入建筑限界设备：是指侵入（）规定建筑限界的各种设备。

有两台以上调车机的车站，应明确调车区域划分的形式，主要分为（）两种划分方法。

换算容车数计算方法：牵出线按线路有效长减去一台机车长度及（）m安全距离后，分别除以11m和14.3m。

换算容车数计算方法：调车线按线路有效长的（）分别除以11m和14.3m。

车站通过能力是车站在现有设备条件下，采用合理的技术作业过程，一昼夜能够接、发各方向的货物（旅客）列车数和（）规定的旅客（货物）列车数。

联锁设备分为（）和非集中联锁（色灯电锁器联锁和臂板电锁器联锁）

列车占用丢失故障暂时无法恢复，具备放行列车条件时，对已进入区间的后续列车，列车调度员确认列车至前方站间区间空闲后，亲自或通过车站值班员（）

自动闭塞区段，CTC/TDCS区间列车占用丢失报警或车站值班员（列车调度员）发现及得到区间列车占用丢失信息时，车站值班员（列车调度员）正确的处置程序是（）