车顶+车下+司机室+规章+安全+长客+四方+一二级修车下组+车内组+车顶组+动车...

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CR400AF动车组更换辅助排障器时，在地沟内拆下辅助排障器紧固螺栓更换排障橡胶，安装紧固螺栓，绑好防松铁丝，涂抹防松标记。要求辅助排障器距离轨面（20±3）mm，螺栓扭矩为（）N·m。

CR400AF动车组空气管路拆卸时，松开转向架侧的制动、停放制动（仅拖车）及（）管路的连接空气软管。

CR400AF动车组高度阀调整杆拆卸。卸下高度调整阀调整杆下部的（），使杆端下部与安装座分离。

CR400AF动车组动车轮对对于更换1轴或4轴的情况，必须安装（），以免轮对落下后转向架倾斜翻转。

CR400AF动车组联轴节安装时，将两个半联轴节的套筒组成（）相互对齐，螺栓孔一一对应。

CR400AF动车组制动闸片拆卸时，对待换夹钳轮对的制动夹钳进行张开，通过转动（）来使制动夹钳张开最大的距离。

CR400AF动车组齿轮箱清洗作业中，更换密封垫圈后将磁栓拧到安装座上，使用插口式扭力扳手进行紧固，扭矩：（）N·m。

CR400AF动车组CX-GI受电弓导电线共（）根。

CR400AF动车组受电弓弓头安装时,将弓头及碳滑板固定导电线处涂（）HPG0174，连接两根导电线。

CR400AF动车组受电弓每次更换滑板后须检查（），如超出限度则进行调整。

CR400AF动车组拆卸受电弓前，需先拆卸“（）”、“受电弓与高压电缆过渡导体”、“受电弓与避雷器过渡导体”，然后拆卸故障受电弓。

CR400AF动车组闸片拆卸时须确认动车组断电，停放制动施加，关闭相应转向架车辆车上直流配电柜内的“（）”截断塞门（红色手柄，塞门手柄与管路垂直为关闭,黄色方向），排风缓解。

CR400AF动车组制动功能试验,投入主控钥匙，动车组供直流电，将司机控制器手柄在“0”—“（）”位来回移动，进行缓解、制动（总风管风压须在600kpa以上）。

CR400AF动车组牵引电机轴承润滑时，对注油枪进行试喷，要求在喷射流量稳定时，喷射10次，并将这10次的油脂进行秤重，从而得出每次喷射的数量（记为A），该数量A值≤( )g。

CR400AF动车组双滑板受电弓滑板更换作业时，将受电弓滑板放入安装位置后，用扭力扳手紧固 M8螺母，拧紧力矩为（）N·m。

CR400AF动车组电压表、风压表更换时需先关闭相应车厢运行配电盘蓄电池电压表断路器，关闭（）。

CR400AF动车组前端车钩缓冲装置作业时，注意首先将头罩开闭机构（）关闭，防止挤伤。

CR400AF动车组牵引变流器滤网检查前，须确认检修线路接触器断开，挂接地杆，并进行放电，放电（）分钟后开始作业。

CR400AF动车组进行牵引电机通风装置检查作业中，检查电机（）无破损，观察风道口是否其有脏堵，若脏赌严重则要全列普查并清洁。

CR400AF动车组安全阀试验前查看司机室总风表显示总风管压力在（）kpa以上。

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