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本规程由中国铁路集团有限公司机辆部负责( )。

铁路货车运用维修（以下简称货车运用）工作是确保铁路运输( )的重要环节,是铁路运输的重要组成部分。

铁路货车原则上实行无固定( )管理，全国运行。

在( )质量保证基础上，货车运用安全实行区段负责制，并实施质量追溯。

强化始发作业，确保( )达到货物列车运用质量标准。

货车运用工作除按本规程执行外，还须执行( )颁发的其他有关规程、规则等技术规章的要求。

负责翻车机翻前卸后、散装货物解冻库（以下简称解冻库）( )的铁路货车的技术交接检查和故障处理

( )是车辆段的主要生产车间，管辖一个或几个货车运用作业场

货车列检、动态检查作业场的列车技术作业(以下简称列检作业)包括列车技术检查、( )、铁路货车故障处理等

列检、动态检查作业场应按规定的列车技术检查方式、检查范围和质量标准，( )地进行列检作业，保证作业的列车符合规定的质量标准。

经人工检查或人机分工检查方式进行列检作业后( )。

铁路货车因故障在沿途车站甩车时，应组织修理或( )。

铁路局集团公司依据本规程，结合运用工作实际，细化制定《铁路货车运用工作管理细则》（以下简称《( )》）

( )设置在列车编组作业量较大或大量装卸货物的其他编组站、区段站的车场，以及停车技术作业中转列车较多的区段站、中间站。

列检作业场的名称须与所在车场、站区的名称相( )。

动态检查作业场利用TFDS以( )方式进行列车技术检查

整备作业场设置在对往返循环开行的( )车辆、局管内固定编组开行的货物快运列车车辆定点、定期进行集结整备作业的车站。

暂无临修能力的，应设故障铁路货车临时整修的专用线路，其直线段有效长度不小于( )。

列检作业场的( )房屋应相对集中设置在列检综合楼内，列检综合楼设在站场或车场外侧中部。

既有一楼室内地面标高( )站场轨面标高时，待检室所在楼层应有通往站场的栈桥。

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