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（动二）2026年职业技能竞赛暨2026年上半年动车组平稳操纵比赛理论考试(2)

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《技规》规定：高柱出站、高柱进路信号机，在正常情况下的显示距离不得小于（ ）m。
《技规》规定：矮型进路信号机正常情况下的显示距离不得小于（ ）m。
《技规》规定：降弓手信号：夜间——白色灯光（ ）重复摇动。
《技规》规定：升弓手信号在夜间的显示方式为白色灯光作（ ）。
《技规》规定：列车自动制动机手信号的显示方式:缓解：昼间----用检查锤在下部左右摇动；夜间----白色灯光在下部（ ）摇动。
《技规》规定：列车自动制动机手信号的显示方式:实验完了：昼间----用检查锤作圆形转动；夜间----（ ）灯光作圆形转动。
《技规》规定：连结信号显示方式为：夜间——（ ）、绿色灯光（无绿色灯光的人员，用白色灯光）交互显示数次。
《技规》规定：列车运行手信号中特定引导手信号的显示方式：夜间为绿色灯光（ ）。
《技规》规定：列车运行中，遇昼间展开的（ ）信号旗，司机需将列车降低到要求的速度。
《技规》规定：遇响墩爆炸声及火炬信号的火光，紧急停车后如无防护人员，机车乘务人员应立即检查前方线路，如无异状，列车以在瞭望距离内能随时停车的速度继续运行，但最高不得超过20 km/h。在自动闭塞区间，运行至前方（ ）架通过（进站）信号机前，如无异状，即可按该信号机显示的要求执行。
《技规》规定：遇响墩爆炸声及火炬信号的火光，紧急停车后如无防护人员，机车乘务人员应立即检查前方线路，如无异状，列车以在瞭望距离内能随时停车的速度继续运行，但最高不得超过20 km/h。在半自动或自动站间闭塞区间，经过（ ）km后，如无异状，可恢复正常速度运行。
《技规》规定：移动减速防护地段终端信号显示方式：表面有反光材料的（ ）。
《技规》规定：不办理闭塞的站内岔线，在岔线入口处设置的调车信号机，调车信号机，可用（ ）灯光代替蓝色灯光。
《技规》规定：司机接到救援命令后，必须认真确认。命令不清、（ ）不明确时，不准动车。
《技规》规定：救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列2km时，要严格控制速度，同时，使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系，或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行，最高不得超过（ ）km/h，在防护人员处或压上响墩后停车，联系确认，并按要求进行作业。
《技规》规定：列车退行速度，不得超过（ ）。
《技规》规定：发生火灾后，列车需要分隔甩车时，应根据风向及货物性质等情况而定。一般为先甩下列车（ ），再甩下着火车辆，然后将机后未着火车辆拉至安全地段。
《技规》规定：列车在区间被迫停车后设置响墩防护已请求救援时，从救援列车开来方面（不明时，从列车前后两方面），距离列车不小于（ ）m处防护。
《技规》规定：已请求救援时，从救援列车开来方面（不明时，从列车前后两方面），距离列车（ ）处放置响墩防护。
《技规》规定：列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应立即用列车无线调度通信设备通知（ ）列车和两端站（列车调度员），并与车辆乘务员（随车机械师）分别在列车的头部和尾部附近邻线上点燃火炬。
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