7.铁路劳动安全培训题库（专业劳动安全-检车员）2026版(1)

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★列检作业手信号须依次逐段显示传递，夜间或昼间能见度不能满足要求的须使用（）。

作业人员避车时应距钢轨头部外侧不少于（）m（另有规定除外），设有避车台（洞）的桥梁（隧道）应进入避车台（洞）避车。

插撤脱轨器时，应确认股道正确，列车（车列）、机车停留位置符合规定，同组检车员之间、检车员与（）之间要做好联系和互控。

搬运材料、配件应在（）行走，不得紧靠线路侵入机车车辆限界。

铁路营业线施工维修等上道作业时须设（）和现场防护员，必须经培训合格，持证上岗。

在作业线路上检查、修理、整备车辆，插设固定脱轨器安全防护距离不足（）m或固定脱轨器不能正常使用时，应使用移动脱轨器进行安全防护。

使用砂轮磨削工件时应站在砂轮的（），以防砂轮片破碎飞出伤人。

搬运材料、工具横越停有机车车辆的线路时，应先确认机车车辆暂不移动，在该机车车辆（）以外通过。

作业结束撤出防护栏，（）检查确认通道门是否锁闭。

现场防护人员与作业人员必须（），沿固定线路行走至作业地点

上下工途中必须跨越线路或遇路肩无法行走地段必须上道绕行时，必须经（）与驻调度所（驻站）联络员联系确认本线无来车，并经“手比、眼看、口呼”后，组织人员上道快速通过，并及时下道至路肩行走。

现场防护员确认人员、工具及材料全部撤至封闭设施以外，方可通知（）销记。

铁路交通事故中，繁忙干线客运列车脱轨（）辆以上并中断铁路行车48h以上的，为特别重大事故。

铁路交通事故中，货运列车脱轨（）辆以上的，为重大事故。

铁路交通事故中，造成（）人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重伤，或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的，为较大事故。

作业人员严禁坐卧或站立在（）。

在站内顺线路行走时，不准脚踏（）位置。

《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》适用于铁路机车车辆发生（）等影响铁路正常行车的铁路交通事故的应急救援和调查处理。

铁路交通事故等级分为（）。

《铁路车站行车作业人身安全规定》要求行车作业人员不准脚踏（）等。

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