武威工务段2026年1月份业务抽考题库 _20260122_214429

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优化劳动组织，实行____、____、____分开，大力推进检测、修理专业化建设；积极推行工务、电务、供电等专业日常维修一体化管理，促进____和综合管理融合。

线路、道岔上垫入或撤出冻害垫板作业时，在正线、到发线上，顺坡长度应为：允许速度不大于120 km/h的线路不应小于冻起高度的____倍，允许速度为120（不含）~160km/h的线路不应小于冻起高度的____倍，允许速度大于160km/h的线路不应小于冻起高度的____倍；在其他站线上，顺坡长度不应小于冻起高度的____倍。线路上冻起高度超过____时，两端顺坡之间应有____的过渡段，其坡度应与线路坡度一致。辙叉及转辙部分不得有____。

混凝土枕线路冻害地段，在冻结前，应有计划地____。在冻结后，冻起高度____地段，可用调高垫板整修。每处调高垫板不得超过____块,总厚度不得超过15 mm(丝扣不足的螺旋道钉除外)。混凝土枕地段发生15 mm以上冻害时，可采用____，每处调高垫板不得____。

在线间距不足6.5m地段（两线间已有站台、栅栏等设施的除外）一线作业邻线行车时，____内使用小型养路机械（包括捣固机、捣固镐、道岔打磨机、仿形打磨机、内燃扳手、切轨机）总数____及以上的作业。

如防护联系中断，驻站联络员应向车站值班员报告，请求____；现场防护员应立即通知____停止作业；施工（维修）负责人应立即采取防护措施，并组织____、____、____撤离至安全地点。

线路、信号标志应设在其内侧距线路中心不小于____处（警冲标除外）。警冲标，设在两会合线路线间距离为4 m的中间。线间距离不足4 m时，设在____的起点处。在线路曲线部分所设道岔附近的警冲标与线路中心线间的距离应____。

《安规》中小车是指____、____、____、____、推运工机料具的小平车（含四轮平车）等。

作业门按照“____，____，____”的原则设置，以____为定位，作业过程中应保持锁闭状态，开启后不能及时锁闭的应____。

铁路线路两侧进行可能影响____和安全的施工作业，铁路局集团公司工务单位（部门）应与施工单位____、明确____，工务单位对施工现场实行安全监督。

所有上道作业人员必须按规定穿戴具有____的防护服。夜间作业应具备____。

钢轨打磨分为____、____和____。

允许速度不大于120 km/h的线路，在直线上顺坡坡度不应大于$$1/(9v_{max})$$____，在直线上顺坡的超高，有缓和曲线时不应大于____mm、无缓和曲线时不应大于____mm。

轨底处道床顶面应低于轨枕顶面____mm。Ⅰ型混凝土枕中部道床应掏空，其顶面低于枕底不得小于____mm，长度应为____mm；Ⅱ型和Ⅲ型混凝土枕中部道床应填平，并____。

速度Vmax≤120km/h钢轨低头超过____为轻伤、超过____为重伤。

Ⅰ型、Ⅱ型弹条中部前端下颚与轨距挡板离缝作业后不应大于____mm、日常保持不宜大于____mm。Ⅲ型弹条小圆弧内侧与预埋铁座端部相距____mm。

站线道岔与曲线或道岔与其连接曲线之间的直线段长度不应小于____m，困难条件下不应小于____m。轨距加宽递减率不应大于____，困难条件下不应大于____。

连接曲线半径不应____。连接曲线超高不应大于____mm，顺坡不应大于2‰。

尖轨、可动心轨顶面宽____及以下断面处，尖轨顶面高于基本轨顶面、可动心轨顶面高于翼轨顶面____及以上。

跨区间或区间无缝线路单元轨节长度宜为____，不应短于____。

对线路上钢轨____、____、____、____、____及____等病害，应使用打磨列车或小型打磨机进行打磨。

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