2026上半年调车五规非正常及监测装置专项机考复习题库

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使用电话闭塞法行车时，列车运行至下一站进站前按规定进行车机联控，按（）显示要求控制列车速度进站。

区间被迫停车可能妨碍邻线时，司机应立即使用列车无线调度通信设备（机车综合无线通信设备）通知邻线上运行的列车和（）。

LKJ - 2000型监控装置,列车种类、车速等级修改必须在（）时进行。

调车径路上信号逐架确认呼唤。运行中()“看一架、指一架、呼一架、过一架”。

调车作业五项措施中“零联控、双凭证”，动车前必须在（），执行调车联控和信号确认。

进站信号机的色灯复示信号机无显示表示主体信号机在（）状态。

货物列车速度在（）km/h以下时，不应缓解列车制动。

机车挂车时，机车距脱轨器、防护信号、车列（）m前必须停车。

降弓手信号在昼间的显示方式为左臂垂直高举，右臂（）并左右水平重复摇动。

接触网恢复供电后，按规定进行列车制动机（），确认列车制动主管贯通及列车完整。

列车乘务人员在车站停车或区间被迫停车时，严禁从列车通过的（）一侧下车进行任何检查作业。

列车发出防护报警信息后，当速度值大于（）km/h、连续时间大于30秒时，LBJ自动解除发出的防护报警信息。

列车防护报警信息只能在（）状态发送。

列车接入站内尽头线时，自进入该线起速度不得超过（）km/h。

列车通过减速地点标时的限制速度为标明的速度，未标明时为（）km/h。

列车运行中司机接到列车调度员（车站值班员）车辆轴承（）的通知后，立即采用常用制动停车。

列车运行中司机接到列车调度员（车站值班员）车辆轴承（）的通知后，在前方站采用常用制动停车。

列车运行中撞异物时，司机应（），向车站值班员(列车调度员)汇报。

升弓手信号在夜间的显示方式为白色灯光作（）。

首架信号（道岔）二人同侧手比确认。司机、副司机（或随乘司机）二人手比信号（道岔）、不少于( )呼唤确认。

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