2019年对口升学交通运输类专业基础知识--《汽车机械基础》考试范围

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汽车中的车轮属于( )部分。

在拧紧圆形或方形布置的成组螺母时，必须( )。

下列不属于普通零件的是( )。

活塞与缸壁间的连接属于( )。

人骑自行车时，踏板、小腿、大腿及车架组成( )机构。

汽车的动力部分是指汽车的( )。

内燃机中活塞与连杆间的连接属于( )。

已知带传动的两带轮直径为d1=200mm，d2=400mm，则传动比为( )。

用来减轻人的劳动，完成做功或者转换能量的装置是( )。

某齿轮的分度圆直径d=100mm，模数m=4，则齿轮的齿数Z为( )。

在曲柄摇杆机构中，只有当( )为主动件时，才会出现“死点” 位置。

( )能把转动运动转换成往复直线运动，也可以把往复直线运动转换成转动运动。

曲柄摇杆机构( )。

曲柄摇杆机构中曲柄的长度( )。

在四杆机构中若最短杆与最长杆长度之和大于其他两杆长度之和，则必将得到( )机构。

曲柄摇杆机构中，以曲柄为主动件时，死点位置为( )。

活塞式内燃机运用的是( )机构。

内燃机的配气机构采用了( )。

汽车自动翻斗是靠( )机构来实现的。

等截面直杆在两个外力的作用下发生压缩变形时，这对外力所具备的特点一定是( )。