注意：除以上文件夹资料外，这个都需要背《铁路劳动安全》通用培训资料(b1第一章+...

更新时间：试题数量：购买人数：提供作者：

有效期：个月

章节介绍：共有个章节

收藏

我的练习

我的错题
(0道)

我的收藏
(0道)

我的斩题
(0道)

我的笔记
(0道)

专项练习

顺序练习 练习进度 0 / 0

随机练习 自定义设置练习量

模拟考试 仿真模拟

题型练习 按题型分类练习

易错题 精选高频易错题

学习资料 考试学习相关信息

搜索

题库预览

上道作业人员应熟知作业区域、行走径路及两侧相关的设备设施，并随时注意使用情况，如遇设备设施、走行通道发生异状或变化时，应及时通知有关人员并采取安全措施。

作业人员下道避车时应背向列车认真瞭望，防止列车上的抛落、坠落物或绳索伤人。

上道作业过程中，严禁关闭各种辅助生产工具（如电台等）。

上道作业过程中，严禁用衣帽等物品遮挡耳目，影响视听。

高速铁路设备发生故障，需在双线区间的一条线路上处理故障时，维护单位应按规定向列车调度员申请本线封锁、邻线限速（最高速度不得超过160km/h）。

对营业线施工的轨道、桥隧、通信信号、接触网等技术复杂、可能危及行车安全的作业项目，严禁分包、转包。

凡影响行车、人身安全的施工和维修作业及发生线路故障的地点，均应设置防护。未设好防护，禁止开工。

上道施工和维修作业人员应相对集中，在防护可控范围内，不得过于分散，应严格遵守作业人员和机具避车制度，采取措施保证行车和作业人员安全。

普速铁路列车运行速度为80km/h时，本线来车下道完毕距离应不小于5m。

普速铁路与高速铁路并行地段施工维修作业，人员和工机具严禁侵入高速铁路建筑限界，需侵人高速铁路建筑限界时，相邻高速铁路限速。

站内设备巡检时，应背对列车运行方向行走，不准脚踏钢轨面、道岔连接杆及尖轨等处。

施工维修作业中，作业人员可以未经防护员通知擅自上道。

施工维修作业中，现场防护员可以临时调换，无需任何批准。

2024年×月××日5时09分，甲车辆段乙运用车间检车员张某、姚某出务去丙下行北到发场19道进行到达列车作业，两人沿下行调车场内平过道横越10道时，未执行《铁路车辆安全管理规则》第七十二条“横过线路和道口时，注意瞭望机车、车辆，执行‘一站、二看、三确认、四通过’制度”之规定，被驼峰溜放车辆刮碰，造成一死一伤。构成铁路交通一般事故。张某、姚某出务作业，走行过程中未严格执行“一站、二看、三确认、四通过”制度，未瞭望确认下行调车场驼峰溜放车辆情况，横越10道时被溜放车辆刮碰，是事故发生的直接原因。

甲电务段乙工区信号工小李和现场防护员小王两人在点外检查站内室外信号设备时，发现上行出站高柱信号机红灯灯泡断丝需要更换，便通过对讲机向工长汇报。工长安排人员送灯泡和防护用品到现场，通知小李准备在点外更换灯泡。请问小李立即在点外更换灯泡,对吗？

1 2