2_指导司机填空、选择、判断题库（四季度）

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（）信号机应设在闭塞分区或所间区间的分界处。

半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为（），并发给司机调度命令。

半自动闭塞区段，遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为（）。

关门车编入货物列车时，不得挂于机车后部（）辆车之内。

快速货物班列自动制动机主管压力为( ) kPa。

联系用手信号显示股道号码时，夜间白色灯光作圆形转动，表示股道开通（）道。

联系用手信号显示股道号码时，夜间白色灯光作圆形转动后，再高举头上左右小动，表示股道开通（）道。

联系用手信号显示股道号码时，昼间右臂向右平伸，左臂向右下斜45°角，表示股道开通（）道。

列车接入站内尽头线时，自进入该线起速度不得超过（）km/h。

列车运行限制速度规定：四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机，列车运行限制速度规定为（）。

路用列车应由施工单位指派胜任人员携带列车无线调度通信设备值乘，并在区间协助司机作业。路用列车或施工机械进入施工地段时，应在施工防护人员显示的停车手信号前停车，根据施工负责人的要求，按（），进入指定地点。

旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过（）km/h。

旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，由车辆乘务员通知司机向列车调度员（车站值班员）提出在前方站停车处理的请求，并通知司机以不超过（） km/h速度运行至前方站。

动车组列车反方向运行时，在CTCS-3级区段，CTCS-3级列控系统最高允许速度为（）。

动车组列车反方向运行时，在CTCS-3级区段，CTCS-2级列控系统最高允许速度为( )。

动车组列车反方向运行时，在CTCS-2级区段，在250 km/h线路上最高允许速度为( )。

动车组列车退行时，改按( )退行。

动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时，运行速度不得超过( )。

在故障动车组前部救援时，担当救援的动车组按（）进入区间，在接近被救援列车2 km时，以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行，最高不超过20 km/h。

CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段反方向发出按列控车载设备控车的动车组时，地面信号机为( )状态。