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（）不属于线路上遇到的恶劣天气影响瞭望时，应停止上道作业，必须作业时，应采取特殊安全措施，保证来车之前按规定的距离及时下道。

线路最高速度为（）的区段，巡查、巡守人员不得在道床范围内行走。

作业人员原则上应从（）上下道，确需横越线路时，应明确防护措施并纳入作业方案。

作业前，（）应对机具进行检查，机具状态不良或安全附件失效的机具严禁上线使用。

多组捣固机械同时捣固时，前后距离不得小于（）m，走行应保持同步。

在道岔地段作业，未采取（）情况下，人员不得将手、脚放在道岔尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨间，避免道岔扳动时挤伤。

木枕、木岔枕改道打道钉时严禁锤击钢轨，不得用捣镐打道钉。分组打道钉时，前后距离应不小于（）木枕。

使用撬棍时，应插牢撬棍，听从指挥，（），严禁骑压或肩扛撬棍。

铁路线路作业人员在生产过程中防止机车车辆伤害，作业人员的不安全行为是（）。

任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持（）m以上的距离，与回流线、架空地线、保护线保持（）m以上距离，距离不足时，牵引供电设备须停电。

在距离接触网带电部分（）m的建筑物上作业时，接触网可不停电，但必须由（接触网工）或经专门训练的人员现场监护。

发现牵引供电设备断线及其部件损坏，或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布或脱落搭接等异物，均不得与之接触，应立即通知附近车站，在牵引供电设备检修人员到达并采取措施以前，任何人员均应距已断线索或异物处所（）m以外。

使用（）、空压机、搅拌机等机电设备时，应有良好的接地装置。在可能带电部位，应有“高压危险”“禁止攀登”的明显标志和防护措施。

电气化铁路区段，任何作业均不得影响（）设备的支柱、拉线及基础等设施的稳定。

用滑行钢轨装卸钢梁及其他重型机械设备时，滑行钢轨应支撑牢固，坡度适当，滑行（）严禁站人，后方应有保险缆绳。

长轨列车运行中，人员必须离开轨端（）m以外，并严禁在长轨上走动。

运料列车开车前，负责人应确认有关人员已上车（）方可开车。

换装或搬运钢轨、混凝土枕、辙叉等笨重轨料，应有专人指挥，尽量在平整的地面行走；必须在坑洼不平或在线路上行走时，应（）。

成组道岔纵、横向移动时，应统一指挥，合理布置移动轮（车）和滑道，平稳移动，轨枕间或移动（）不得站人。

使用中发现故障需紧急处理时，应先（）、切断电路、风路、动力油路等，撤离线路建筑限界以外进行处理，在未确认故障已得到处理的情况下，不得继续使用。