《高铁通信与信号设备构造与维护》期末复习题-合集(1)

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信号处的钢轨绝缘，当不能设于同一坐标时，允许钢轨绝缘和信号机有一定距离，进站、接车进路处的钢轨绝缘可设在信号机前方或后方（）的范围内。

预告信号机的定位显示为（）

轨道电路是利用（）作为导体，两端加上绝缘，连接送受电端设备构成的电路。

____是通过电源极性特点筛选，针对室外电路混入电源而采取的一种防护措施。

ZD6转辙机一级减速器的减速比是（）。

四显示自动闭塞区段通过信号机显示一个绿灯，表示允许列车按规定速度运行，运行前方至少（）闭塞分区空闲。

25Hz轨道电路中轨道电压施加在二元二位继电器的（）线圈上。

无极加强接点继电器，为了防止接点组间的飞弧短路，在加强接点之间增加了____。

下列继电器型号中不属于直流继电器的是____。

一般情况下，进站信号机应设于距最外方道岔的尖轨尖端（）的地方。

半自动闭塞两方向出站信号机，当向次要线路发车时，出站信号机显示（）灯光。

S700K型电动转辙机中，齿轮组是第____减速。

ZD6转辙机结构中，启动片上有一个拨钉，该拨钉插在____的腰形孔内。

偏极继电器的永磁钢构成了____条永磁路。

25Hz轨道电路的一个区段内，所用扼流变压器总数一般应不超过（）台。

加强接点继电器比普通接点继电器的线圈位置____。

25Hz相敏轨道电路采用的轨道继电器类型为（）。

车速大于120km/h的区段，预告信号机与主体信号机的安装距离（）

某有极继电器在断电后保持反位，那么断电前该继电器线圈的连接方式为（）。

为了保证安全型继电器断电后衔铁靠重力返回，根据接点数目，在衔铁下方增加了____。