第七章控制电器及控制电路练习题参考答案 (1)

更新时间：试题数量：购买人数：提供作者：

有效期：个月

章节介绍：共有个章节

收藏

我的练习

我的错题
(0道)

我的收藏
(0道)

我的斩题
(0道)

我的笔记
(0道)

专项练习

顺序练习 练习进度 0 / 0

随机练习 自定义设置练习量

模拟考试 仿真模拟

题型练习 按题型分类练习

易错题 精选高频易错题

学习资料 考试学习相关信息

搜索

题库预览

主令控制器通常用在_(　　)___。

控制线路中的某电器元件符号如图所示，它是__(　　)__符号。（含图）常开按钮触点 B. 常闭按钮触点

以下哪种时间继电器触点在其线圈通电后立即闭合，断电后延时断开? (　　)

控制线路中的某电器元件符号如图所示，它是_(　　)___符号。（含图）

控制线路中的某电器元件符号如图所示,则这是__(　　)__。（含图）动合(常开)触点 B. 动断(常闭)触点

双金属片热继电器在电动机控制线路中的作用是_(　　)___保护。

热继电器对于船舶三相异步电动机来说,不能进行__(　　)__保护。

三相异步电动机若采用热继电器过载保护时,应至少使用__(　　)__个热元件。

下图利用继电器LYJ和主令控制器LK一起在电路中所起的作用是__(　　)__。（含图）

具有磁力起动器起动装置的船舶电动机，其缺相保护一般是通过__(　　)__自动完成的。

通常，三相异步电动机不设__(　　)__保护。

为了保护电缆和电源不因短路时的特大电流而损坏或烧毁，通常在线路中加__(　　)__能把短路段与电源隔离。

为了保证生产安全，__(　　)__线路中允许且需要接人合适的熔断器。

船舶交流电动机失压保护的目的是保护_(　　)___。

船舶交流电动机的短路、过载及欠压保护分别采用___(　　)_。

在实现过载保护的原理中，_(　　)___叙述是错误的。

电机及其起动控制箱在使用中，主回路的空气断路器为基本配置，除控制主回路供电外，还应有__(　　)__作用。

当电源电压由于某种原因消失时，三相异步电动机会自动停车。当电源电压恢复时，三相异步电动机不会自动起动，只有在操作人员按下起动按钮后，三相异步电动机才可起动，这种保护称为__(　　)__。

关于短路保护与过载保护的实现及保护器件选择，叙述正确的是__(　　)__。

如图所示电路起互锁作用的是_(　　)___。（含图） 1KM和2KM常开触点 B. 1KM和2KM常闭触点