3.3《电务-信号工（车站与区间)-应知应会-基础理论-铁路信号基础培训资料》试...

更新时间：试题数量：购买人数：提供作者：

有效期：个月

章节介绍：共有个章节

收藏

我的练习

我的错题
(0道)

我的收藏
(0道)

我的斩题
(0道)

我的笔记
(0道)

专项练习

顺序练习 练习进度 0 / 0

随机练习 自定义设置练习量

模拟考试 仿真模拟

题型练习 按题型分类练习

易错题 精选高频易错题

学习资料 考试学习相关信息

搜索

题库预览

铁路信号设备是组织指挥列车运行，保证（），提高（），（），改善行车人员劳动条件的关键设施。

铁路信号的基础设备，包括信号继电器、（）、轨道电路、转辙机等。

我国铁路主要采用的是（），臂板信号机。

转辙机用于完成道岔的（）和锁闭，是关系行车安全的最关键设备。

铁路信号控制设备易遭雷击，造成设备的损坏或误动，严重影响运输生产，对信号设备必须采取必要的防雷措施。

铁路信号控制设备易遭雷击，需要设置（）。

轨道电路用来监督列车对轨道的（1）和（2）信息。站内采用25HZ反映（3）情况。移频轨道电路是（4）的基础，通过它发送各种（5）信息。

信号现代化的方向是数字化、网络化、智能化和综合化。

铁路信号设备凡与外线连接的信号设备必须设防雷装置。

ZYJ7和S700K系列道岔是内锁闭道岔。

ZD6、ZY4(ZYJ4)、ZY6（ZYJ6）系列道岔是外锁闭道岔。

信号设备大体上可以分为车站(1)设备、区间(2)设备、机车信号和(3)设备、(4)和(5)、驼峰调车、道口信号设备等