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车站防寒物资的管理责任人为( )

风险矩阵表中'可能性中等+后果严重'的组合等级是( )？

以下属于车辆基地出入线的是( )。

车站与区间以( )为界。

生产经营单位应当建立健全全员安全生产责任制，对全员安全生产责任制落实情况开展监督、考核、奖惩，保证全员安全生产责任制的落实。全员安全生产责任制及考核情况向( )公示。

以下站台门控制方式中控制优先级最高的是( )。

岗位一线人员主要采用的隐患排查方法是?( )

清点数据录入票务信息管理平台系统时间为每日凌晨( )

生产经营单位应当定期组织本单位安全生产管理、工程技术、岗位操作等相关人员，对生产工艺、设施设备、作业环境、( )和管理体系等方面存在的安全风险进行全面、系统辨识评估，确定安全风险等级。

跟随末班车运行的工程车，与前方运营列车应至少保持( )行车间隔。

关于冬季防寒工作开展，以下选项错误的是( )

施工列车作业区域与相邻的施工区域应至少保持( )间隔

以下不属于红线违章行为的是( )。

以下不属于需对管理人员履职尽责不到位进行责任追究的情况的是( )。

使用人工闭塞方法时，应确保( )同一时间仅一列车占用(列车救援时除外)。

风险辨识的基本步骤不包括哪个?

以下不属于防止安全事故(事件)奖励事项的是( )。

以下关于安全一票否决制惩处条款中错误的是( )。

( )及以上信号联锁区联锁失效时，行车调度人员可视情对故障影响区域使用人工闭塞方法组织行车或采取停运等措施。

以下不属于从业人员每天工作前进行岗位安全生产检查的主要事项是( )。