西部机场集团机场助航灯光电工中级技能模拟试题（a卷）(1)

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简述灯光维修人员进入飞行区作业的通报程序。

YJYD型灯光电缆直埋敷设的施工工艺要求。

简述PAPI系统的效验程序。

对于干线以上机场，助航灯光系统对于供电系统有何要求及相应的运行方式。

一个完整的机场灯光系统由几个主要因素组成，简称“四C”。请简述灯光系统的“四C”和“三性”。

巡视助航灯光至少两人同时进行，携带对讲机及通信工具。上跑道巡视必须经塔台和现场运行中心指挥室同意并带上对讲机和手机保持通讯正常。申请时，应明确工作的时间、工作的区域、巡视的路线、人员车辆等情况。取得允许后，方可按规定时间、路线，在指定区域进行工作，工作过程中，对讲机保持常守、车辆处于机动状态、人员与车辆距离不能超过100米。工作完成退出前应先向塔台和现场运行中心指挥室申请，得到同意后方可退出，退出后报塔台和现场运行中心指挥室。【缺少答案，请补充】

敷设前应核对电缆的型号和规格并检查电缆有无机械损伤及受潮；用摇表摇测电缆的绝缘值；直接埋地敷设，在地面上挖深度0.8米以上的沟，沟宽0.6米或按电缆根数确定；沟底平整，铺上100毫米的软土或细沙层，电缆松弛敷在沟底；电缆上再铺上100毫米的沙，后在此上面再铺一层砖或保护板；最后在电缆沟上填土，覆土要平整碾压。

水平仪检查每个灯具与跑道垂直方向的水平度，并测量灯具的安装高度。首先仔细检查并清除测量基准面上的污垢。如果水平仪器的气泡不居中，则应调节灯具的支架，同时应保证灯具的安装高度，直至仪器的气泡居中。将灯具支架的调节部件锁紧，并观察水平仪器的气泡。如果气泡偏移，应重新调节并锁紧支架的调节部件。使用灯具角度测量仪进行角度设定。首先仔细检查并清除测量基准面上的污垢。将角度测量仪调节到灯具需要设置的角度刻度上，然后将测量仪按正确方法安装在测量基准面上。调节灯具的后部支架直至仪器的气泡居中。如果系统安装了倾斜开关保护装置，在进行完以上操作后，还应使用水平仪测量倾斜开关基准面，调节倾斜开关基准面的角度，使水平仪上的气泡居中。将回路送电检查灯具的发光情况。【缺少答案，请补充】

宜在跑道附近设一或两个助航灯光变电站，灯光负荷的系统接线宜相对独立，避免接入大量其他负荷造成可靠性降低。助航灯光变电站应各由两路稳定可靠的电源供电，市电电压等级为10KV，还应按最大需用功率设置柴油发电机等应急电源。通常采用单母线分段方式，自投不自复。【缺少答案，请补充】

4C：构型，颜色，覆盖范围，坎德拉；三性：均匀性，可靠性，完整性。

《Ⅰ类精密进近跑道灯光系统平面布置图的设计与绘制》 (缺图)

按照《飞行区技术标准》的标准设置要求，设计Ⅰ类精密进近灯光平面布置图。 (缺图)

跑道入口灯最小平均光强10000cd；纵向间距为30m的跑道中线灯（白光）最小平均光强为5000cd； (缺图)【缺少答案，请补充】

典型的PAPI排列灯入口灯 300m横排灯顺序闪光灯、间距30m 30个中线短排灯、间距30m (缺图)【缺少答案，请补充】

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