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《电气化铁路有关人员电气安全规则》第十七条：距牵引供电设备 （ ） m范围内不得出现漏水、悬挂冰凌等现象。
《电气化铁路有关人员电气安全规则》第四十八条：通过道口车辆上部或其货物装载高度（从地面算起）超过（ ）米通过平交道口时，车辆上部及装载货物上严禁坐人。
《电气化铁路有关人员电气安全规则》第十五条：站内和行人较多的地段，牵引供电设备支柱在距轨面2.5 米高处均要设白底黑字（ ）并有红色闪电符号的警示标志。
《电气化铁路有关人员电气安全规则》第十一条：牵引供电设备故障时，与牵引供电设备相连接的支柱、接地引下线、综合接地线等可能出现高电压，未采取（ ）前，禁止与其接触，并保持安全距离。
《电气化铁路有关人员电气安全规则》第四十八条：通过道口车辆限界及货物装载高度（从地面算起）不得超过（ ）米，超过时，应绕行立交道口或进行货物倒装。
《电气化铁路有关人员电气安全规则》第十二条：发现牵引供电设备断线及其部件损坏，在牵引供电设备检修人员到达未采取措施以前，任何人员均应距已断线索或异物处所（ ） 米以外。
《电气化铁路有关人员电气安全规则》第四十八条：行人持有长大、飘动等物件通过道口时，不得高举挥动，应与牵引供电设备带电部分保持（ ）米以上的距离。
《电气化铁路有关人员电气安全规则》第十六条：天桥、跨线桥靠近或跨越牵引供电设备的地方， 须设置防护栅网，栅网由所附属结构的产权或工程建设单位负责安设。防护栅网安设（ ）标志，警示标志由供电设备管理单位制作安装。
《电气化铁路有关人员电气安全规则》第三条：电气化铁路相关作业人员（ ）安全考试，考试合格后，方准参加作业。
《电气化铁路有关人员电气安全规则》第四十七条：距牵引供电设备带电部分不足（ ）米的燃着物体，使用水或灭火器灭火时，牵引供电设备必须停电。
《电气化铁路有关人员电气安全规则》第四十七条：距牵引供电设备带电部分超过（ ）m的燃着物体，使用沙土灭火时，牵引供电设各可不停电，但须保持灭火机具及沙土等与带电部分的距离在2 米以上。
《电气化铁路有关人员电气安全规则》第十二条：发现牵引供电设备断线及其部件损坏，或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布或脱落搭接等异物，均不得与之接触，应立即通知（ ）。
《电气化铁路有关人员电气安全规则》第四十六条：电气化铁路区段进行架空电力线路维修、施工作业时，在与铁路长距离平行作业区段内，至少每隔l千米加装l组（ ）。
《电气化铁路有关人员电气安全规则》第十七条：电气化铁路区段车站风雨棚、跨线桥、隧道等构建物应（ ），状态良好，不得脱落。
列车组织不当或列车工作人员违反作业标准，致旅客乘降时造成人身伤害的列（ ）责任 。
军人出行享受优先政策的随行家属数量原则上（），不需要出具与军人本人的关系证明。
设立军人优先购票窗口，窗口要统一标识醒目的“ （ ） ”标志。
军人出行优先对象包括：（ ）。
旅客在票面乘车站开车时间48小时以上，不足8天的，退票的，按票价（ ）计。
旅客在票面乘车站开车时间24小时以上不足48小时退票的，按票价（ ）计。
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