规章资料题库（乘务）改(2)(1)

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列车停在接触网分相无电区应如何处置？行规12.9 电力机车和动车组列车停在接触网分相无电区不能继续运行时，司机应立即降弓，并报告行车调度员（车站控制时为车站值班员），车站值班员报告行车调度员。行车调度员（车站控制时为车站值班员）立即通知已进入区间的后续列车停车，不再向该区间放行列车。具备采用换弓、退行闯分相等方式自救时，司机应准确报告电力机车（动车组）停车位置，由行车调度员、设备调度员共同根据电力机车（动车组）类型、停车位置、牵引供电设备状况等确定自救方案，组织自救。

列车运行中碰撞异物影响行车安全时应如何处置？行规12.10 列车运行中碰撞异物影响行车安全时，司机应立即采取停车措施，并向行车调度员（车站控制时为车站值班员）报告碰撞异物地点、碰撞异物情况及停车地点，车站值班员报告行车调度员。行车调度员（车站控制时为车站值班员）立即通知本线已进入区间的后续列车停车，不再向该区间放行列车。需下车检查时，行车调度员根据司机请求及时发布邻线限速20km/h及以下（线路之间有物理隔离设施时除外，物理隔离设施不包括线路之间的疏散平台）的调度命令，司机在接到行车调度员已发布相关调度命令的口头指示后，司机携带好移动通信设备下车检查： a) 经检查列车可以继续运行时，恢复运行，司机向行车调度员报告检查情况。如检查未发现异常情况，行车调度员向本线后续首列发布口头指示限速80km/h运行，限速位置按碰撞异物地点前后各2km确定，列车司机应加强瞭望，确认线路和接触网有无异常状态，在通过限速地点后立即向行车调度员报告，行车调度员在得到司机无异常的报告后，组织本线后续列车恢复正常运行；有影响行车异常情况时，行车调度员根据司机报告，扣停后续列车或组织后续列车限速运行，及时通知有关部门按规定上道检查处理； b) 经下车检查确认不能继续运行时应及时请求救援，并按规定进行防护。

列车发生火灾、爆炸应如何处置？行规12.11 司机发现列车发生火灾、爆炸或接到列车发生火灾、爆炸的通知及报警时，须立即停车（停车地点应选择便于乘客疏散的地点），报告行车调度员（车站控制时为车站值班员），车站值班员报告行车调度员。行车调度员（车站控制时为车站值班员）接到报告后，立即通知邻线相关列车及本线后续列车停车，不再向区间放行列车。现场需停电时，行车调度员通知设备调度员停电。需组织乘客疏散时，司机得到邻线列车已扣停的通知后，按规定组织乘客疏散到安全地带。车站值班员应根据火灾位置、乘客疏散方向等控制隧道内相关通风设备。

若本站上行列车无人值乘在备用司机未到达前，应如何值乘？行规12.17.1.6 在备用司机未到达前，车站列车采取上/下行到达列车司机交替值乘的方式 a) 行车调度员令车站下行到达列车司机将列车停于站台后打开车门及站台门，做好客室广播，将列车主手柄放置在最大常用制动位后，至上行列车司机室，对列车驾驶权进行接管； b) 下行值乘司机接管上行停靠列车后，向行车调度员汇报，并对列车车次、车号、目的地进行确认，在得到调度准许后继续运营； c) 上行原无人值乘的停靠列车发车后，行车调度员通知该站后续上行进站列车司机，将列车停于站台后打开车门及站台门，做好客室广播，并将列车主手柄放置在最大常用制动位后，至下行列车司机室，对列车驾驶权进行接管； d) 如此反复交替值乘，直至备用司机到达交替值乘车站，应向行车调度员汇报，由行车调度员安排进行值乘后，线路恢复正常运营。

首趟巡查到列车司机在中间站发生身体不适无法驾驶列车时，应如何值乘？行规12.17.1.8 市域机场线首趟巡查到列车司机在中间站发生身体不适无法驾驶列车时，司机维持运行至前方站停车，并使列车保持制动状态，汇报行车调度员、乘务应急指挥请求救助，由行车调度员通知车站人员从运行方向端头门进入司机室救助。行车调度员应立即组织第二趟巡查列车由度假区经侧向道岔出站运行至浦东机场D道，担当上行首班列车。备用司机便乘第三趟空驶列车至追停列车停车站下车，对停留列车驾驶权进行接管，运行至浦东机场D道，直至恢复运行。若司机身体不适发生在浦东机场时，由后续司机逐班顶替，直至备用司机到达，恢复后续运行。

途中运行应关注何安全，并执行哪些规定？操规8.7 a) 运行中遇临时降弓、升弓命令时，须及时按要求降下或升起受电弓； b) 发现本线挂有异物时，司机立即采取应急措施并按照ATP显示的对应里程，向行车调度员报告异物所在位置、公里标、悬挂接触网的位置、类型、尺寸、影响行车等情况； c) 如异物不影响行车，按正常行车方式通过，并按规定汇报行车调度员； d) 确认本线降弓可以通过时，应立即断电降弓，按降弓方式通过该地点，并按规定汇报行车调度员； e) 不能确定是否可以降弓通过时应立即断电、降弓并停车，并按规定汇报行车调度员； f) 异物在本线危及行车安全的或接触网状态异常（含网压）等情况时，应立即断电、降弓并停车，向行车调度员报告停车原因、停车位置以及相关情况，按规定检查处理，处理完毕后，司机向行车调度员报告处理情况，并询问接触网供电状态，在得到行车调度员准许升弓的口头指示，确认具备升弓条件后，按规定升弓、开车。

动车组运行中发生高压设备故障时，执行哪些规定？操规8.8 a) 运行中发现车在非分区主断路器断开时，应确认网压显示及HMI屏的提示； b) 发现受电弓不明原因降弓（无故障信息提示）或在非分相区接触网网压为零以及HMI

运行途中动车组防溜执行哪些规定？操规8.9

列车停站开关门及发车作业执行哪些规定？操规4.5.16

动车组入库作业执行哪些规定？操规10.4

车辆基地（停车场）调车作业时执行哪些规定？操规12.1.1

动车组推进作业按哪些规定执行？操规12.4.1

动车组重联作业按哪些规定执行？操规12.5.1

动车组列车解编作业按哪些规定执行？操规12.5.2

带道作业的规定？操规12.7.1

列车在出入车辆基地（停车场）、正线运行时，司机应严格按照联控作业要求执行联控作业，联控时机有哪些？操规12.7.9