《工务-线路工业务技能拔高模块—理论知识—培训资料》试题

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跨区间无缝线路采用( )kg/m及以上全长淬火钢轨或其它耐磨轨。

跨区间无缝线路采用Ⅲ型混凝土枕时配置( )根/km。

跨区间无缝线路采用Ⅱ型及既有轨枕时配置( )根/km。

跨区间无缝线路道床：采用一级碎石道砟。Ⅲ型枕砟肩宽度为( )mm。

跨区间无缝线路道床：Ⅱ型枕及道岔范围内砟肩宽度为( )mm；边坡坡度为1：1.75。

跨区间无缝线路道床：砟肩堆高( ) mm;轨枕盒内道床应填平，并低于承轨槽顶面20～30mm。

进行无缝道岔养护维修时，应控制锁定轨温变化：每个岔区为一个单元轨节，应加强岔区的锁定工作，保持锁定轨温变化不超过( )℃。

无缝道岔导轨、辙叉、心轨、翼轨的扣件扭矩应保持在( )。

无缝道岔尖轨及其前后各25m范围内的基本轨扣件扭矩应保持在（） N·m。

无缝道岔固定型辙叉接头冻结应采用高强螺栓，扭矩应保持( ) N·m。

无缝道岔区的各项维修作业，应在实际锁定轨温( )℃范围内进行。

无缝道岔清筛道床要采取逐孔倒筛的方法，间隔不少于( )孔。

无缝道岔起道时，连续拔开道床长度不超过（）m。

无缝道岔起道时一次起道量不大于( )mm。

无缝道岔一次拨道量不大于（）mm。

无缝道岔进行整组扣件涂油时，应采取( )的流水作业方法，其它各种联结螺栓涂油应逐个进行。

无缝线路应力放散作业应办理封锁施工手续，设置移动停车信号防护，放行列车或单机时，第一列45km/h,第二列（）km/h，第三列120km/h。其后正常。

无缝线路应力放散作业，跨区间，全区间无缝线路封锁线路时间不得少于（）分钟。确保放散质量。

无缝线路应力放散应合理设置撞轨点，直线地段一般不超过（），曲线地段不超过300m,避免造成应力不均匀。

无缝线路应力放散作业时，应每隔（）m设置一个位移观测点，观测钢轨位移量，及时排除影响放散的障碍，达到放散均匀。

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