绵阳工务段普速线路专业测试（2025-11月）隔离措施、焊轨、防断-答案

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如断缝小于 30mm 时，放行列车速度不得超过（）km/h。有条件时应及时在轨端钻 6 孔，上好夹板或臌包夹板，拧紧接头螺栓，然后可适当提高行车速度。 (　　)

钢轨铝热焊接当轨温在 5～15℃时，推瘤后应立即用保温罩对焊头进行保温（）min 以上。(　　)

伤损位于水平中轴线以上的内部伤损，钢轨不大于10mm核伤，采取钻（）孔胶粘加固处理，胶粘加固时同步匹配使用12.9S级高强度螺栓，加固螺栓扭力矩应达（）N·m。（ (　　)D ）

钢轨（焊缝）重伤派人现场巡查，巡查间隔不得大于12小时，24h内进行临时处理或永久处理；当现场发现伤损有发展时，比照（）立即进行临时处理或永久处理。(　　)

防断二十条规定的正线道岔基本轨和连接轨累计通过总重达到(　　)Mt应及时更换下道。

闪光焊接前轨腰除锈严禁小于（）mm。 (　　)

钢轨（焊缝）重伤派人现场巡查，巡查间隔不得大于（）小时，24h内进行临时处理或永久处理。 (　　)

半径 800m 以下区段立柱间距应按半径每减少100m 缩短 1m 进行设置。(　　)

钢轨接头夹板范围内的轨头下颚水平裂纹，轨腰水平或斜向裂纹，视为伤损已加固，拧紧接头前后各50m范围内的扣件，按不超过（）限速，派专人看守、检查、确认，并在（）内下道处理。 ((　　)D )

下列哪项不是道岔巡检的“五固化”要求？

关于薄弱设备等级划分，以下说法正确的是

线路设备检查中，轨距尺的检定周期是

下列哪项不属于线路作业标记符号？

动静态大峰值预警中，水平临时补修容许偏差管理值（υmax≤80km/h 正线）为（）

作业设计审核流程中，日卡控计划需经谁审批？

伤损加固作业中，胶粘加固螺栓扭力矩应达到

防胀管控措施中，无缝线路应力放散滚筒安设间距不大于

线路生产计划编制原则不包括

全天窗作业中，临时天窗申请需在什么时间内完成？

盯控人员要事先研究（），参与施工会议和准备工作，施工中逐一检查“八大关键”，排查安全隐患。