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《铁路交通事故调查处理规则》规定，繁忙干线双线行车中断（）以上6h以下，为一般A类事故。

0、Ⅰ、Ⅱ污秽等级区域，接触网绝缘爬电距离不小于（）。

0级污秽等级区域，接触网绝缘泄露距离不小于（）。

300km/h以上线路的无交叉线岔，第二根道岔柱侧线定位点距离正线（直股）的线路中心应在（）间。

Ⅲ、Ⅳ污秽等级区域，接触网绝缘爬电距离不小于（）。

A型预绞式铠装护线条用于对所裹线索受异物损伤及各类烧损(异物搭接短路电流、外部电弧等因素引起的烧损)的防护，由（）结构构成。

C型预绞式铠装护线条对所裹腹线索受异物损伤及外部电弧烧损具有一定的的防护能力，由（）金属丝结构构成，

TB/T 2075.1E(LA)-10型承力索座适用于标称截面为（）mm2承力索。

避雷器的换算系数是（）。

避雷器及支持绝缘子应呈竖直状态，倾斜角度不超过（）。

车站人员反映接触网异常情况，主要是设备（）。

当电力线路电压等级为220KV时，跨越接触网的架空电线路与接触网的垂直距离≥（）mm。

当列车碰撞异物时，工务、电务、供电部门应利用天窗时间对碰撞异物地点前后（）范围内的设备进行重点检查。

地质劣度（）及以上地区所需避雷器，需用异常使用条件下运行的产品。

电分段锚段关节中心柱处两接触线的垂直距离的限界值是（）。

电分段锚段关节中心柱定位处，接触线高度允许比相临吊弦高出（）。

电力机车带电过分相，阻抗角在（）附近。

电连接线应装在设计规定的位置，施工允许偏差为（）。

电气化铁道用避雷器的标称放电电流In为（）。

定位器在平均温度时应垂直于线路中心线，当温度变化时，顺线路方向的偏移量应与接触线在该点随温度变化伸缩量相一致。其标准状态的偏移量不得大于标准值的（）。