2025年12月（2+1）学员晋升副司机考试复习资料（新）

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基本闭塞法分为几种 ?（J309）

汛期暴风雨行车应急处理是如何规定的 ?（J339）

引导接车的规定 ?（J359）

列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时，应按下列规定办理：？（J363）

出站信号机发生故障时如何行车？（J365）

列车在区间被迫停车不能继续运行时行车办法 ?（J366）

列车被迫停车可能妨碍邻线时 ?（J367）

列车在区间被迫停车后，根据下列规定放置响墩防护 ?（J368）

列车必须分部运行时规定 ?（J369）

列车发生火灾、爆炸应急处理？（J370） 1.列车发生火灾、爆炸时，须立即停车（停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等，选择便于旅客疏散的地点），车站不再向区间放行列车，并通知邻线及后续相关列车停车。电气化区段，现场需停电时，应立即通知供电部门停电。 2.列车需要分隔甩车时，应根据风向及货物性质等情况而定。一般为先甩下列车后部的未着火车辆，再甩下着火车辆，然后将机后未着火车辆拉至安全地段。对甩下的车辆，在车站由车站人员负责采取防溜措施；在区间由司机、车辆乘务员负责采取防溜措施。

列车必须退行时规定？（J372）在不得已情况下，列车必须退行时，车辆乘务员或随车机械师（无车辆乘务员或随车机械师时为指派的胜任人员）应站在列车尾部注视运行前方，发现危及行车或人身安全时，应立即使用紧急制动阀（紧急制动装置）或使用列车无线调度通信设备通知司机，使列车停车。列车退行速度，不得超过15 km/h。未得到后方站（线路所）车站值班员准许，不得退行到车站的最外方预告标或预告信号机（双线区间为邻线预告标或特设的预告标）的内方。车站接到列车退行的报告后，除立即报告列车调度员外，根据线路占用情况，可开放进站信号机或按引导办法将列车接入站内。下列情况列车不准退行： 1.按自动闭塞法运行时（列车调度员或后方站车站值班员确认该列车至后方站间无列车，并准许时除外）； 2.在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下，难以辨认信号时； 3.一切电话中断后发出的列车（持有附件3通知书1的列车除外）。挂有后部补机的列车，除上述情况外，是否准许退行，由铁路局规定。

一切电话中断行车办法？（J324）

响墩爆炸声及火炬信号的火光如何行车？(J438条)

救援列车开行？（J374条）

动车组以外的列车司机在列车运行中，应做到？（J335） 1.列车在出发前输入监控装置有关数据；按规定对列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力1 min内漏泄不得超过20 kPa，确认列尾装置作用良好。 2.遵守列车运行图规定的运行时刻和各项允许及限制速度。彻底瞭望，确认信号，执行呼唤应答制度，严格按信号显示要求行车，确保列车安全正点。遇有信号显示不明或危及行车和人身安全时，应立即采取减速或停车措施。 3.机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控装置（轨道车运行控制设备）和列尾装置必须全程运转，严禁擅自关机。运行途中，遇列尾装置、机车信号、列车运行监控装置（轨道车运行控制设备）发生故障时，司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员，并根据实际情况掌握速度运行；遇机车信号、列车运行监控装置（轨道车运行控制设备）发生故障时，司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车，在自动闭塞区间，列车运行速度不超过20 km/h；遇列车无线调度通信设备发生故障时，司机应在前方站停车报告。 4.起动稳，加速快，精心操纵，停车准确，按规定鸣笛，防止列车冲动和断钩。 5.随时检查机车总风缸、制动主管的压力。检查内燃机车柴油机的润滑油压力、冷却水的温度及其转数等情况。注

道岔表示器的显示方式如下：

脱轨表示器的显示方式如下：

调车表示器的显示方式如下：

车挡表示器的设置及显示方式是？

听觉信号的规定是怎样的？