2025年客运二中心培训题库（更至11月）

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安全生产工作应坚持“安全第一、（）、（）”的方针。

各部门应监督、指导本部门员工遵守安全生产规章制度、安全操作规程，杜绝违章指挥、违规作业和（）的“三违”行为。

总部新员工须接受（）、（）、（）岗前三级安全教育

运营安全风险评价的结果分为（）色、（）色、（）色、（）色四种，分别对应的是较小风险、一般风险、较大风险和重大风险。

按隐患可能导致后果及隐患整改的难易程度，安全隐患分为：（）、（）。

应急管理工作包含（）、（）、（）、应急救援队伍、应急救援管理等内容。

应急预案分为（）、（）和（）。

总部以年度为单位制定应急演练计划，演练计划中实战演练比例不应低于（）％。

各专业应急抢险队伍应制定并落实年度（），提高（）能力。

应急救援工作坚持“先救人，后救物；先全面，后局部；先正线，后其它”以及“（）”的原则。

调查处理事故 (事件) 要以事实为依据，以规章为准绳。按照“( )”原则，认真调查分析，查明原因，制定对策，防止同类事故 (事件) 再次发生。

总部消防安全工作坚持“( )、( )”的方针，实行消防安全责任制。

总部消防安全责任区域按照“( )、( )”的原则进行划分

各部门定期开展消防安全隐患排查治理，建立( )，落实闭环管理。

长春地铁2号线正线轨道采用( )kg/m钢轨，( )号道岔，车辆段内部轨道采用( )kg/m钢轨，( )号道岔。

长春地铁2号线供电额定电压为( )V，电压变化范围为( )V~( )V。

地铁2号线隧道内采用( )接触网，隧道外采用( )接触网；二者在隧道内平稳过渡。

长春地铁2号线采用的轨距为( )mm。

轨道交通( )与( )共同完成行车调度指挥，并为城轨的其他各子系统提供信息传输通道和标准时间信号。

通信系统的服务范围涵盖了控制中心、车站、( )、停车场、地面线路、高架线路、( )和列车。

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