（调整后2025.4月）二类驾驶与管理+重大事故隐患复习题

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航行图的比例尺为1/25000，浮标间直距为1厘米，则实际直距为（）米

以下比例尺最大的是：（）

航行图上的水深数字“5₆”表示（）

同一满载船舶，下列（）情况下舵效最好。

船舶旋回运动时，船舶重心处的反移量达到（）船宽。

航速是指（）。

船在浅水区中航行，下述不正确的是（）

两船对驶相遇，若间距较小，当两船船首平行时，会出现船首向外偏转的现象，此时应（）。

同一船舶在（）情况下舵效最好。

船舶旋回运动的三个阶段是（）。

船舶顺流航行时，其航速（）航速。

水流对舵效的影响表现为（）。

船舶进入浅水区后，若水道两侧水深不等，船舶会出现“跑舵”现象，下述说法正确的是（）：①船首向深水侧偏转②船首向浅水侧偏转③出现跑舵应及时用舵抑制偏转，以便稳定其原航向④让其跑舵，必要时减速，使船向深水区航行一般距离后，再调顺航向继续航行。

会直接产生船吸作用的两船间距（）。

内河船舶由于航道原因和经常作业，对船舶的（）要求较高。(1)回转性(2)稳定性(3)稳性

船舶旋回性能，通常用（）来衡量。①旋回圈要素②舵压力转船力矩③旋回直径与船长的比值

在忽略水深影响的深水中，在额定功率和额定转速条件下，船舶所能达到的静水航速称为（）。

右旋单螺旋桨船在静止中倒车，船首发生向右偏转，是由于（）作用的结果。

发生岸推、岸吸现象的顺序是（）。

两船并列行驶时，船吸作用影响是（）。