2025年冬季制动故障轮训题库，下发给乘务员学习

更新时间：试题数量：购买人数：提供作者：

有效期：个月

章节介绍：共有个章节

收藏

我的练习

我的错题
(0道)

我的收藏
(0道)

我的斩题
(0道)

我的笔记
(0道)

专项练习

顺序练习 练习进度 0 / 0

随机练习 自定义设置练习量

模拟考试 仿真模拟

题型练习 按题型分类练习

易错题 精选高频易错题

学习资料 考试学习相关信息

搜索

题库预览

钩舌与钩腕内侧面距离，全开位置时不大于（）mm

作业图表中“C”表示( ）

旅客列车区间停车，车辆乘务员下车检查处理车辆故障超过（）时，需联系司机进行简略试验。

运行途中踏面擦伤及局部凹入深度运用限度是（）

列车运行途中，当组中车辆轴温报警装置显示的轴温首次达到外温加60℃、但未达到90℃（绝对温度）时，由车辆乘务员确认非误报后，列车限速（）km/h运行至就近前方站停车。

采用密接式车钩的旅客列车，因故更换15号过渡车钩与机车连接时应限速运行，运行速度不得超过（）

列车停在区间并且关门车为（）辆以上时，车辆乘务员须计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力交付司机，由司机根据闸瓦压力提出限速运行要求，列车按照限速要求运行至前方站停车处理或甩车。

使用白色、墨绿色、橙色三种颜色区分总风管供风塞门，墨绿色代表（）通总风缸的塞门。

使用白色、墨绿色、橙色三种颜色区分总风管供风塞门，白色代表（）通总风缸的塞门。

G网手机（）紧急呼叫，只能接听，严禁拨打和回拨

踏面缺损运用限度，踏面缺损长度是（）。

车辆轴温智能探测系统简称是( )。

两连接车钩中心高度之差的运用限度是不大于（）mm

外属出库踏面擦伤及局部凹入深度运用限度是（）

踏面剥离,两剥离外边缘相距小于75mm时，每处长不得超过( )mm

轮缘厚度的运用限度是( )mm

踏面剥离,连续剥离长度不超过( )mm

旅客列车在区间，车辆乘务员下车检查车辆时如何设置防护信号？（）

客车故障轨边图像检测系统的简称是( )。

空气弹簧客车TPDS报警当量是（）。