单独值乘二年内的新司机补强培训考试题库_055906

更新时间：试题数量：购买人数：提供作者：

有效期：个月

章节介绍：共有个章节

收藏

我的练习

我的错题
(0道)

我的收藏
(0道)

我的斩题
(0道)

我的笔记
(0道)

专项练习

顺序练习 练习进度 0 / 0

随机练习 自定义设置练习量

模拟考试 仿真模拟

题型练习 按题型分类练习

易错题 精选高频易错题

学习资料 考试学习相关信息

搜索

题库预览

动车组调车作业时，司机应在运行方向的前端操作，前方进路的确认由( )负责。

动车组列车反方向运行时，在CTCS-3级区段，CTCS-3级列控系统最高允许速度为(　 )km/h。

动车组列车反方向运行时，在CTCS-3级区段，CTCS-2级列控系统最高允许速度为( 　)km/h。

动车组列车反方向运行时，在CTCS-2级区段，在250km/h线路上最高允许速度为( 　)km/h。

动车组列车反方向运行时，在CTCS-2级区段，在200km/h线路上最高允许速度为(　 )km/h。

动车组列车按隔离模式运行时，运行速度不超过( 　)km/h。

引导接车时，列车以不超过( )km/h（动车组列车为不超过( )km/h）速度进站，并做好随时停车的准备。

向封锁区间开行施工路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为( )。

动车组列车制动初速度为200km/h时，紧急制动距离限值为（）米。

制动初速度为( )km/h时，紧急制动距离限值为3200m。

制动初速度为300km/h时，紧急制动距离限值为( )米。

制动初速度为350km/h时，紧急制动距离限值为( )米。

动车组无停放制动装置或在坡度为20‰以上的区间无动力停留时，由( )进行防溜，防溜时应使用止轮器牢靠固定。

如需在同一股道内停留两列不重联的动车组时，两列动车组间应间隔不小于（）的安全防护距离（动车段、动车所内的股道除外），并分别做好防溜。

CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段，发车进路信号机故障且引导信号不能开放时发出列车时的行车凭证是（　）。

在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段，出站信号机（线路所通过信号机）、发车进路信号机故障时发出列车的行车凭证是（　）。

在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段，出站信号机故障时发出列车,LKJ控车时，以不超过( )km/h（动车组列车为不超过( )km/h）速度运行至第一架通过信号机，按其显示的要求执行。

在信号机常态点灯的CTCS-3级自动闭塞区段，出站信号机（线路所通过信号机）、发车进路信号机故障时发出列车,隔离模式运行时，以不超过( )km/h速度运行至前方站进站信号机（线路所通过信号机）。

CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段，发车进路信号机故障且引导信号不能开放时发出列车,隔离模式运行时，以不超过40km/h速度运行至( )。

在环境风速不大于( 　)m/s时，可以正常速度运行。

更多题库