2025年3季度普洱综合维修车间工务专业考试试卷（答案）-1

更新时间：试题数量：购买人数：提供作者：

有效期：个月

章节介绍：共有个章节

收藏

我的练习

我的错题
(0道)

我的收藏
(0道)

我的斩题
(0道)

我的笔记
(0道)

专项练习

顺序练习 练习进度 0 / 0

随机练习 自定义设置练习量

模拟考试 仿真模拟

题型练习 按题型分类练习

易错题 精选高频易错题

学习资料 考试学习相关信息

搜索

题库预览

安全带、安全绳每次使用前，使用人必须详细检查。使用单位每（）对安全带、安全绳做一次检测。

（）是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。

普通无缝线路的长轨条长度大于（）m时，应适当增设位移观测桩且桩间距离不宜大于500m。

混凝土扣件扣板、轨距挡板严重磨损、锈蚀，扣板、轨距挡板前后离缝超过（）mm，应有计划地修理或更换。

尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以下断面处，尖轨顶面高于基本轨顶面、可动心轨顶面高于翼轨顶面（）mm及以上，应及时修理或更换。

木枕（含木岔枕），劈裂或其他伤损，不能承压、持钉，应判定为（）。

基本轨垂直磨耗，50kg/m及以下钢轨，在正线上超过（）mm，到发线上超过8mm，其他站线上超过10mm，应及时修理或更换。

允许速度大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于30mm且深度大于5mm的掉块，应判定为钢轨（）。

尖轨在第一拉杆中心处的设计动程：直尖轨为142mm，曲尖轨为（）mm。

尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于1mm，短心轨与叉跟尖轨尖端间隙大于（）mm，应及时修理或更换。

60 km/h﹤vmax≤120 km/h时，本线来车下道距离不小于（）m。

普速铁路维修天窗：双线区段应不少于（）分钟。

使用鼓包夹板临时加固焊缝时夹板不能接触焊筋，焊复时间不得超过（）天。

线上钢轨铝热焊焊接天窗不应少于（）分钟。

绝缘接头螺栓与扣件螺栓的中心线相距不少于（）mm，接头轨距块、轨距挡板应使用绝缘性能材料。

线下胶接绝缘接头，未经电务人员测试合格禁止上道使用。

当绝缘胶层发生破损时,可用环氧类密封胶(或玻璃胶)填充缝隙。

胶接绝缘失效后可使用普通绝缘接头进行临时处理，更换为普通绝缘接头时同步对接头前后50米范围内线路扣件进行紧固，复胶时间不得超过15天。

胶接时轨缝按6～8mm控制，工字绝缘片与轨端缝隙不超1mm。

靠近线路堆放材料、机具等，不得侵入建筑限界。道砟、片石、砂子等线桥用料，其坡脚与轨面水平等高处，距钢轨头部非作用边不得小于800mm，并堆码稳固，向线路一侧的边坡不得陡于1：1，双线间堆码不得超过轨面300mm。

1 2

更多题库