mto002005 b737ng飞机勤务培训试题

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根据B737NG飞机的翼展，其翼间距应该不少于：(　　)

以下液压油箱上的油量指示的说法那个是错的：(　　)

驾驶舱下DU的液压油量指示正确的是：(　　)

给液压油箱加油时，以下哪一条说法是错误的：(　　)

放燃油沉淀时，以下哪一条是错的：(　　)

轮胎气压检查时，以下哪一条是错误的：(　　)

重复性故障：在___________内有三个飞行日（含第三个飞行日）出现相同的故障定为重复性故障，不考虑在一个飞行日内故障重复的次数。因缺航材并在两个飞行故障日内已按MEL放行的故障，即使机组故障报告超过三个飞行日，也不认为是重复性故障。(　　)

维修记录上日期的规范填写为(　　)

根据CCAR-145部规定，维修记录至少保存(　　)年，航线维修记录至少保存（）天。

RVSM关键区域主要包括静压孔、皮托管和 (　　)附近区域

放行人员包括(　　)

非例行工卡保留保留期限应根据(　　)

凡新被授权的(　　)，必须到质控室留下签字字样

民用航空器部件修理人员执照包括(　　)

飞机运行中某些结构小损伤来不及排除，应按照(　　)规定办理放行手续。

DDG指的是(　　)

《B737放行标准》手册的适用范围(　　)

NEF指的是(　　)

MEL中关于A类修理时限，以下说法正确的是(　　)

RVSM指的是(　　)