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铁路职工在新职、转岗前，必须经过段或段以上单位（）培训，考试合格后，持《铁路岗位培训电子合格证书》上岗。

凡影响行车、人身安全的施工和维修作业及发生线路故障地点，均应设置（）。

凡有洪水通过的桥涵，应在上游设置稳固而（）的水标尺或在墩台侧面的上游处或涵洞的进口端用油漆画出水标尺。

野外作业遇雷雨时，作业人员应放下手中的金属器具，迅速到安全处所躲避，（）在大树下、电杆旁、停留的列车底部和涵洞内躲避。酷暑、严寒季节，应采取措施防止中暑、溺水、冻伤和煤气中毒。

桥梁声屏障安全通道应结合（）设置。

线路作业必须由符合规定的（）指挥。施工（维修）负责人应根据人员、作业项目、天气等情况，具体布置安全控制措施。

使用切轨机、打磨机作业时，机具前方与两侧一定范围内（）站人，防止砂轮片碎裂或钢轨碎屑伤人

通行旅客列车以及（）的铁路道口，未制定或者未落实道口看守人员作业标准的属于铁路运输生产重大事故隐患。

工务段段长至少每年对工务段规定的重点病害设备检查一遍;主管副段长至少（）对工务段规定的重要桥隧设备及重点病害设备检查一遍

跨越铁路线路的立交桥上应按有关规定设置（）设施。

易燃、易爆及有毒物品必须由（），储存时应与建筑物、烟火及水源隔离；搬运装卸及使用时，应严格按规定程序操作，严防起火、爆炸和中毒。

安全绳左右移动距离不得大于（）。安全带、安全绳应挂在牢固的物体上并拴绑牢固，安全桩应一桩一绳。

运营桥梁墩台基础埋置深度不明时，应（）。

机具（）应确认油、水、电、连接件是否符合使用要求，防护装置是否齐全可靠，显示仪表是否正常，整机是否符合现行的安全使用办法。

铁路工务、电务、车务、供电等部门因作业需要设置作业门时，按照“谁使用，谁申请，（）”的原则。

多人一起作业时应统一指挥，相互间应保持一定的安全距离，（）工具碰撞伤人。

施工负责人由施工单位按照（）安排相应人员担当。

《普速铁路工务安全规则》规定施工等级分为（）。

邻近道路有可能受到汽车撞击的桥墩，且影响行车安全的，应采取防撞、（）或防护等措施。

凡在营业线及邻近营业线进行与工务设备相关的作业，均应遵守本规则。本规则未作规定的，铁路局集团公司根据需要制定。