兰机2025年下半年劳动安全再教育暨防寒过冬专项培训（运用1）

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扭伤后进行冰敷时，将冰块置入塑料袋中放在患处，每次冰敷（）min，间隔1～2h。

大气中因悬浮的水汽凝结使能见度低于（）的天气现象，气象学称为雾。

冬季在夜间的工作时段占比增加且气温更低，受现场照明条件的限制，作业人员的（）相较于白天会变小变窄。

冰雪天气下，如果既没有考虑设施的（）,又不在产生积雪时采取预防措施，极易发生建筑物垮塌事故。

冬季作业工作前必须按规定穿戴好防护用品，防寒帽必须有耳孔且孔径不小于（）mm。

失温症又称低体温症，是人体热量流失大于热量补给，从而造成核心区体温低于（）℃,伴神经和心血管系统损伤为主要表现的全身性疾病。

扭伤后冰敷时限一般是受伤后（）h 以内，切忌冰敷后再热敷。

初次减压量，不得少于( )kPa。长大下坡道应适当增加初次减压量。

追加减压一般不应超过( )次；一次追加减压量，不得超过初次减压量。

昼间降弓手信号应如何显示？（）

铁路安全管理工作重心的发展历程，很好地诠释了由事故管理到隐患管理，再到风险管理，强调（）的发展规律。

《中华人民共和国刑法》规定，铁路职工违反规章制度，致使发生铁路运营安全事故，造成严重后果的，处（）年以下有期徒刑或者拘役。

铁路交通事故中，繁忙干线客运列车脱轨（）辆以上并中断铁路行车48h以上的，为特别重大事故。

铁路交通事故中，造成（）人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重伤，或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的，为较大事故。

少量减压停车后，应追加减压至（）kpa及以上。

检查机车与第一位车辆相连挂的车钩中心水平线高度差不得超过()mm,并确认机车车辆可靠落锁。换端后司机认真复检连挂状态。

追加减压一般不应超过()次；一次追加减压量，不得超过初次减压量。

运行中严守速度，精心操纵，防止低速运行无人警惕动作，关键区段运行时采取线式撒砂，最长不得超过（）秒钟，抑制空转。

列车调度员通知接触网异物不确定是否影响行车时，首列列车司机根据列车调度员指示，原则上按车站值班员（列车调度员）通知的异物地点前后各（），以不高于 80km/h 的速度注意运行，确认接触网异物。

列车调度员通知接触网异物不确定是否影响行车时，首列列车司机根据列车调度员指示，原则上按车站值班员（列车调度员）通知的异物地点前后各 2km，以不高于（）km/h 的速度注意运行，确认接触网异物。