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供风制动系统故障的定义是：常用制动、紧急制动、停放制动无法正常施加或缓解、制动力切除（）节车以上、制动试验技术参数不符合标准。

（）是段级典型故障案例编制的发起部门。

（）状态下的单个或部分车辆须采取止轮器防溜时，止轮器设置和撤除由车辆作业人员负责。

一级修拆过的裙底板、车内顶板还应由3、4号位确认，车顶盖板由（）确认。

车间每季度学习典型故障案例时间不得少于（）学时。

作业记录单按“一车一档”存档管理，一级检修裙底板拆装记录单保存（）个月。

气瓶不得靠近明火或在阳光下曝晒，距明火不得少于（）米。

接到启用热备车命令后，热备动车组须在（）分钟内从停放地点开出。

抽考人数按本车间该岗位（工种）应考人数 5%-15%的比例掌握，每个岗位（工种）抽考人数不得少于（）人。

每自然列配置GSM - R手机（）台，其中管内重联动车组单人值乘交路配置GSM - R手机（）台。

动车组在断开蓄电池后，需在（）进行简略制动试验。

动车组散热器冲洗的标准，主变压器、牵引变流器等检修时对散热器按标准进行冲洗，对外协人员的作业质量做好复检，（）对结果抽检确认。

（题干缺失）

动车组头罩开闭机构检查和润滑时需使用（）将通用锂基润滑脂均匀涂抹至磨耗部位。

作业人员在实行“必指”和“必呼”时，需作业者之间呼唤应答的项目应采用（）。

动车组转向架部件检查安全事项：检查车底和转向架走行部各悬吊件、风挡、（）时，作业人员确认各安装螺栓紧固、防松标记无错位、防松措施有效。

落实设备使用“（）”制度，设备使用人应持证操作，严格按操作规程使用设备，严禁精机粗用、比拼设备等违章操作。

投入主控钥匙前，须确认动车组作业情况及（），在不影响其它作业和人身、车辆安全的情况下方可投入主控钥匙。

车辆登顶作业在车顶吊装、更换大型配件或在风挡处处理故障时，作业人员须佩戴（）。

CRH1型动车组一级修空簧紧急弹簧裂深度≤（）mm。