2025年下半年行车规章、非正常行车办法和调车专项培训题库2025.9.1

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《技规》规定：调车作业时，下列叙述不正确的一项是（）。

《技规》规定：在调车作业中，单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由( )负责。

《技规》规定：在调车作业中，单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由（）负责。

《技规》规定：在调车作业中，推进车辆运行时，前方进路的确认由（）负责。

《技规》规定：接近被连挂的车辆时，不准超过( )km/h。

《技规》规定：电力机车、动车组在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，距接触网终点标应有( )m的安全距离。

《技规》规定：调车作业接近被连挂的车辆时，不准超过（）km/h。

《行规》规定：尽头线停留机车车辆时，原则上与车挡（挡车器）保持（）m以上的距离。

《行规》规定：尽头线调车，遇特殊情况须进入距线路终端（挡车器）10m以内或挂取距线路终端（挡车器）不足10m的车辆时，必须在距线路终端（挡车器）或停留车10m处一度停车，通知司机（向尽头线牵引运行时，由司机自行确认），以不超过( )km/h的速度，缓缓前进或连挂。

《济南西机务行车工作细则》规定：段管线调车的指挥，调车作业由（）集中领导、单一指挥。

《济南西机务行车工作细则》规定：段管线调车一批调车作业机车最多不超过（）台（不包括本务机车），车辆不超过10辆。

《济南西机务行车工作细则》规定：机车必须停在警冲标(信号机)内方，备用机车或长时间（24小时以上）停留的机车必须连挂，不能连挂的应有不少于（）米的安全距离。

《非正常急处理办法》规定：列车在区间被迫停车，可能妨碍邻线时，按“（）”顺序进行处理。

《非正常急处理办法》规定：列车在区间被迫停车，可能妨碍邻线时，司机应亲自或指派人员沿（）（不得侵入邻线限界）对列车进行检查。

《非正常急处理办法》规定：列车在区间被迫停车，发现妨碍邻线时，立即从两方面（）处设置响墩防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护，并迅速汇报。

《非正常急处理办法》规定：附挂（重联）机车连挂妥当后，机车间连挂状态的确认由（）负责。

《非正常急处理办法》规定：救援列车进入封锁区间时，当列车调度电话不通时，应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理，救援列车以（）的命令，作为进入封锁区间的许可。

技规规定：当洪水漫到路肩时，列车应按规定（）。

技规规定：列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，司机应立即采取（）措施。

技规规定：列车自动制动机手信号的显示方式:缓解：昼间----用检查锤在下部左右摇动；夜间----白色灯光在下部（）摇动。