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天窗点外上道作业严禁使用（），天窗点外上道检查作业不得携带起、拨道器等机具。

在电气化区段清除危石、爆破作业可能影响接触网及行车安全时，应有（）人员配合。

更换带有吸上线的钢轨，必须先通知（）单位采取安全措施后，方准作业。

步行上下工时，不得在（）行走，注意前后瞭望。

通过桥梁、（）或横越线路时，应与驻站联络员联控确认，执行“手比、眼看、口呼”，做到“一停、二看、三通过”，严禁来车时抢越

必须走道心时，应设置（）防护。进路信号辨认不清时，应及时下道避车。

作业人员下道避车时距钢轨头部外侧距离不小于（），设有避车台（洞）的桥梁（隧道）应进入避车台（洞）避车。

当60km/h＜Vmax≤120km/h时，本线来车下道距离不小于（）。

当120km/h＜Vmax＜160km/h时，本线来车下道距离不小于（）。

在站内其他线路作业，躲避本线列车时，下道距离不少于（）。

遇有降雾、暴风雨（雪）、扬沙等恶劣天气影响瞭望时，应（）上道作业，必须作业时，应采取特殊安全措施，保证来车之前按规定的距离及时下道。

在坠落高度基准面（）及以上的高处及陡坡上作业，必须按规定戴好安全帽、系好安全带或安全绳，不得穿带钉或易溜滑的鞋。

除牵引供电等专业人员执行有关规定外，任何人员及所携带的物件、作业工器具等必须与牵引供电设备高压带电部分保持2m以上的距离，与回流线、架空地线、保护线保持（）以上距离

在铁路线路安全保护区及其邻近区域建造或者设置的建筑物、构筑物、设备等，不得进入国家规定的铁路（）限界。

触犯红线直接责任人改职到其他岗位满1-3个月，表现良好，经本人申请，培训考试合格后，根据工作需要，经（）同意，可重新参加原岗位的竞争上岗。

触犯禁止性条款对直接责任人考核不少于（），相关责任人及管理人员不少于500元。

触犯禁止性条款直接责任人事后3个月内发生（）及以上问题的，不予返奖。

触犯禁止性条款直接责任人事后连续（）内未发生红牌及以上问题的，所在月返还50%考核金额。

触碰红线的直接责任人调离本岗位（）内不得从事本岗位或其他涉及高铁和旅客列车安全的关键岗位，同时应对管理人员进行追责。

离岗学习期间的工资待遇，视问题严重程度对直接责任人离岗期间每月考核不少于（）。